這是青島海西重機(jī)的生產(chǎn)基地（8月29日攝）。新華社記者徐速繪攝

“這件事情對(duì)我刺激很大！”——“青島制造”啟示人們，只有企業(yè)對(duì)品質(zhì)的專(zhuān)注，對(duì)主業(yè)的堅(jiān)守，對(duì)創(chuàng)新的孜孜以求，才能做到源源不斷為中國(guó)乃至全世界提供有效、高質(zhì)量的供給

“我們和美國(guó)一家公司合作，對(duì)方很滿(mǎn)意我們的產(chǎn)品品質(zhì)，但因?yàn)槲覀兊钠放啤⑶罌](méi)有進(jìn)入國(guó)際主流，對(duì)方給的價(jià)格就很低，說(shuō)中國(guó)制造就值這個(gè)價(jià)，這件事情對(duì)我刺激很大！”

提起多年前的這件事，澳柯瑪股份有限公司董事長(zhǎng)李蔚至今仍然有些激動(dòng)。

澳柯瑪，昔日的“冰柜大王”，今日的智慧冷鏈專(zhuān)家。

企業(yè)展廳內(nèi)，一個(gè)綠色的桶狀箱顯得與眾不同。

原來(lái)，這是澳柯瑪與比爾蓋茨基金會(huì)合作研制的“不用電的疫苗箱”——３５天不用電，每次醫(yī)生背出去可滿(mǎn)足６０００多人社區(qū)的疫苗注射需求，最早應(yīng)用于非洲，澳柯瑪也因此成為聯(lián)合國(guó)全球采購(gòu)供應(yīng)商。

“我們專(zhuān)注制冷行業(yè)?！崩钗嫡f(shuō)，“做好產(chǎn)品就有好市場(chǎng)，才會(huì)有好品牌，才能一直走下去?！?/p>

正是這種對(duì)品質(zhì)的追求，對(duì)產(chǎn)品的專(zhuān)注，使澳柯瑪?shù)那靶兄吩阶咴綄挕痪们埃诔隹凇安挥秒娨呙缦洹钡幕A(chǔ)上，企業(yè)獲得一筆醫(yī)療訂單：為山東省部分疫苗提供冷藏儲(chǔ)存設(shè)備。

“青島制造”何以長(zhǎng)盛不衰？在經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力下，何以為青島撐起一片天空？

調(diào)研中，從企業(yè)、專(zhuān)家到政府工作人員，大家?guī)缀醍惪谕暤貙ⅰ皩?zhuān)注”歸納為青島制造的“特殊氣質(zhì)”。

——青島啤酒１１０多年專(zhuān)注釀造一瓶啤酒，用高質(zhì)量供給滿(mǎn)足高質(zhì)量需求，利潤(rùn)保持可觀態(tài)勢(shì)；

——海爾３０多年專(zhuān)注白色家電，產(chǎn)品銷(xiāo)往海外１００多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；

——明月海藻集團(tuán)４８年專(zhuān)注研究海藻活性物質(zhì)，國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到２５％和３３％，穩(wěn)居世界第一……

“青島制造的氣質(zhì)，一方面來(lái)自于多年來(lái)的執(zhí)著追求，另一方面來(lái)自于點(diǎn)滴積累，匯聚成海，有時(shí)候甚至明知道不賺錢(qián)還堅(jiān)持，才成就今天這么多老企業(yè)、老制造?！蓖鯕J說(shuō)。

放眼環(huán)宇，以互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的第四次工業(yè)革命正在席卷世界。誰(shuí)能趕上，就會(huì)贏得發(fā)展先機(jī)，實(shí)現(xiàn)彎道超越甚至領(lǐng)跑。

這是全球第一個(gè)商用輪胎工業(yè)４．０工廠——在青島西海岸新區(qū)，走進(jìn)不久前落成、整潔有序的雙星智能車(chē)間，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人、自動(dòng)成型機(jī)正在運(yùn)行。

從原料進(jìn)廠到成型，輪胎生產(chǎn)在這里實(shí)現(xiàn)了加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化，生產(chǎn)效率是過(guò)去的３倍，產(chǎn)品不良率降低８０％以上……

而就在幾年前，雙星曾一度步履維艱，稍有不慎就可能破產(chǎn)。

伴隨企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型，這樣一組數(shù)字讓人們看到了方向——２０１６年一季度，在輪胎行業(yè)繼續(xù)低迷情況下，雙星集團(tuán)收入增長(zhǎng)５７％、利潤(rùn)增長(zhǎng)１７７％。

建立汽車(chē)后市場(chǎng)“服務(wù)４．０生態(tài)圈”，推出零延誤救援服務(wù)；海外建廠，遷移落后產(chǎn)能；發(fā)起輪胎行業(yè)首支產(chǎn)業(yè)基金……

“我們的夢(mèng)想，是通過(guò)二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造中國(guó)輪胎行業(yè)的世界名牌！”雙星集團(tuán)董事長(zhǎng)柴永森說(shuō)。

雙星的奇跡，在青島不是個(gè)案?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，“青島制造”插上了新的翅膀，搏擊風(fēng)浪。

在半個(gè)月里對(duì)３５家企業(yè)進(jìn)行采訪后，記者發(fā)現(xiàn)除專(zhuān)注敬業(yè)之外，另一個(gè)因素就是青島企業(yè)強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)。

２００—２５０公里，３００—３５０公里，３８０公里，４８６．１公里……過(guò)去１０多年間，伴隨一個(gè)個(gè)新時(shí)速，一列列“青島制造”的高速動(dòng)車(chē)組從這里駛向神州大地乃至異國(guó)他鄉(xiāng)：繼贏得香港、新加坡和阿根廷的地鐵與高速動(dòng)車(chē)組大單后，中車(chē)四方今年又獲得芝加哥８４６輛地鐵車(chē)輛訂單，創(chuàng)下我國(guó)單次出口發(fā)達(dá)國(guó)家地鐵車(chē)輛數(shù)量最多紀(jì)錄……