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網(wǎng)約車合法首日:價(jià)格無變動(dòng) 部分暫未裝報(bào)警設(shè)備

2016-11-01 15:55:29  封面新聞    參與評(píng)論()人

11月1日,交通運(yùn)輸部等7個(gè)部門聯(lián)合頒布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)正式施行,網(wǎng)約車也正式有了合法身份。按照《辦法》規(guī)定,私家車轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車需滿足多項(xiàng)條件。封面新聞(thecover.cn)記者走訪發(fā)現(xiàn),《辦法》施行后,北京的網(wǎng)約車數(shù)量和打車費(fèi)用并無變化,但一些車輛尚未安裝衛(wèi)星定位和應(yīng)急報(bào)警裝置。

網(wǎng)約車合法首日:價(jià)格無變動(dòng) 部分暫未裝報(bào)警設(shè)備

網(wǎng)約車合法

但車輛和駕駛員需滿足多項(xiàng)條件

為更好地滿足社會(huì)公眾多樣化出行需求,促進(jìn)出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為,保障運(yùn)營安全和乘客合法權(quán)益,2016年7月27日,由交通運(yùn)輸部、工信部等7部委聯(lián)合發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,要求自2016年11月1日起施行。

《辦法》將網(wǎng)約車這種具有創(chuàng)新意義的事物納入出租汽車管理范圍,從國家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位。

根據(jù)規(guī)定,私家車轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車需要滿足以下基本條件:7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置;車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢;行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時(shí),退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

規(guī)定對(duì)網(wǎng)約車駕駛員也明確如下要求:取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄;城市人民政府規(guī)定的其他條件。

網(wǎng)約車合法首日:價(jià)格無變動(dòng) 部分暫未裝報(bào)警設(shè)備1

體驗(yàn)1:打車較方便,價(jià)格無變動(dòng)

《辦法》施行后,北京的網(wǎng)約車狀況如何?

11月1日,記者于10點(diǎn)10分左右,在北京阜通西路預(yù)約了一輛網(wǎng)約車,前往天安門附近。不到3分鐘,車輛到達(dá)。

這是一輛三廂中低端某品牌的轎車,司機(jī)是湖北人。

“對(duì)于乘客來說,現(xiàn)在打車的費(fèi)用并沒有多大變化,車輛也暫時(shí)沒有減少。”談到《辦法》的施行和之前北京市出臺(tái)的對(duì)于網(wǎng)約車的征求意見,司機(jī)表示,目前暫時(shí)沒有因?yàn)闂l件的限制而減少網(wǎng)約車數(shù)量,乘客打車的等待時(shí)間和費(fèi)用沒有變動(dòng)。

“變動(dòng)的是我們自己的收入。以前我們每跑一單都有一定補(bǔ)助,現(xiàn)在補(bǔ)助取消了,(網(wǎng)約車)公司還會(huì)收取一部分管理費(fèi)用,加上車輛的油錢和磨損,收入比以前下降了?!彼緳C(jī)說,他跑網(wǎng)約車有一年時(shí)間了,平均一小時(shí)能完成2單左右,一天跑10個(gè)小時(shí),一個(gè)月的純利潤大致在8000元左右。

體驗(yàn)2:車輛未安裝定位和報(bào)警裝置

大約耗時(shí)50分鐘,到達(dá)目的地后,記者重新預(yù)約了一輛車從天安門到東四三條。

同樣是很短的時(shí)間內(nèi),預(yù)約的車輛抵達(dá)。

這輛車跟之前那輛一樣,車型和排放標(biāo)準(zhǔn)都無法滿足北京市交通委對(duì)網(wǎng)約車征求意見稿中的車型規(guī)定。

“現(xiàn)在北京市交通委的規(guī)定還只是征求意見,所以我們還能繼續(xù)跑,不知道具體實(shí)行是什么時(shí)候?!彼緳C(jī)介紹,他是河南人,之前在北京跑面的,今年才重新買了新車跑網(wǎng)約車。

而對(duì)于交通運(yùn)輸部等7個(gè)部門聯(lián)合頒布的《辦法》的要求,他表示知道這些規(guī)定,他的車輛和他本人都能滿足這些規(guī)定,“我的是新車,我也老駕駛員了,我個(gè)人更沒有過犯罪記錄,也沒酒后駕駛過”。

記者詢問他,車內(nèi)是否按照《辦法》要求安裝了應(yīng)急報(bào)警裝置和具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,他表示,暫時(shí)未安裝,“還沒接到公司通知,可能以后會(huì)安裝”。

(責(zé)任編輯:穆啟春 CN063)
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