遼寧艦航海部門士官長三級軍士長黃活明：這個故障不能排除的話，我們就要更改計劃，報更改計劃審批權(quán)限是很高的。當(dāng)時我就說，首長這個故障是可以排除的。
參與排除故障的航海部門士官長黃活明，憑著多年的實踐經(jīng)驗和對裝備的了解，通過檢測裝備系統(tǒng)狀態(tài)，最終將故障部位鎖定在了信號傳輸路徑上。通過進(jìn)一步檢測，發(fā)現(xiàn)是信號轉(zhuǎn)接板出了問題，故障被順利排除，確保了如期出航。航母上這樣的士兵“專家”還有很多。遼寧艦入列不到兩個月，就成功實現(xiàn)了殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次阻攔著艦和滑躍起飛，不到3年就形成了航母艦載機(jī)綜合保障能力，創(chuàng)造了海軍接艦歷史上“第一個全員通過接裝培訓(xùn)、第一個全員完成上艦資格論證、第一個介入裝備監(jiān)理、第一個參加混合崗值班、第一個提前接管重點裝備艙室”多個歷史性第一。
遼寧艦政委李東友：遼寧艦上的高級士官群體，是我們第一代航母艦員的典型代表，他們都是一個個平凡的普通人，但是他們心懷理想，矢志強(qiáng)軍，在平凡的崗位上，他們兢兢業(yè)業(yè)，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻(xiàn)，已經(jīng)成為我們這條艦艇完成任務(wù)的中堅，部隊管理的骨干。
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遼寧艦風(fēng)雨兼程走過4個年頭
從2012年9月入列以來，我國第一艘航空母艦遼寧艦已風(fēng)雨兼程走過4個年頭。
2012年9月25日上午，我國第一艘航空母艦按計劃完成建造和試驗試航工作，正式交付海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號為“16”。從這一天開始，我國有了自己的航母，海軍建設(shè)進(jìn)入嶄新篇章。
2012年10月30日上午，中國海軍遼寧艦完成了自加入海軍以來的首次試航。這次試航歷時18天，并未搭載艦載機(jī)。
2012年11月23日，我軍飛行員駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)首次成功降落航空母艦遼寧艦，一舉突破了滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關(guān)鍵技術(shù)，受到世界空前關(guān)注。
2013年11月11日，遼寧艦順利完成本航段試驗試飛和訓(xùn)練任務(wù)，返回某軍港。為期20天的航行中，首次實際驗證了艦面所有起飛位的保障能力和流程，首次在遼寧艦上完成殲－15艦載戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)拆裝等試驗。
2013年11月26日上午，遼寧艦從青島某軍港解纜起航。在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽艦、石家莊艦和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺艦、濰坊艦的伴隨下趕赴南海，并在南海附近海域開展科研試驗和軍事訓(xùn)練活動。這是遼寧艦入列后，首次組織跨海區(qū)的長時間航行訓(xùn)練。
2014年1月1日上午，遼寧艦順利完成37天的南海海域科研試驗和訓(xùn)練，返航靠泊青島某軍港。首次組織作戰(zhàn)系統(tǒng)綜合研試，首次組織了以遼寧艦為核心的編隊航行訓(xùn)練。
2014年11月23日，我國航母艦載機(jī)首次著艦起飛拉開帷幕，駕駛艦載機(jī)在航母上起降，被稱為“刀尖上的舞蹈”。為了這一天，艦載機(jī)試飛員們進(jìn)行了數(shù)以千計低空大速度、失速尾旋、模擬著艦試驗甚至帶著生命危險的演練。
2015年12月下旬，遼寧艦在渤海某海域進(jìn)行艦機(jī)融合訓(xùn)練，新一批殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕機(jī)完成觸艦復(fù)飛、阻攔著艦等多個課目訓(xùn)練。
2016年8月中旬，在渤海某海域，我軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕駛著殲-15飛機(jī)，在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核，并通過航母飛行資質(zhì)認(rèn)證。
中國首艘航空母艦遼寧艦入列四年來，見證了我國航母事業(yè)的發(fā)展，也見證了中國海軍力量的成長壯大。
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