余旭生活照
從2005年9月走入空軍航空大學(xué)開始，飛行兩個(gè)字就把這群姑娘與其他花季少女隔離開來。超負(fù)荷的體能訓(xùn)練，數(shù)百個(gè)操縱動(dòng)作，零下二十度到零上50度的機(jī)場(chǎng)，還有時(shí)刻提防停飛的緊張情緒，一切忍受就是為了飛行。
“我們會(huì)有很累的時(shí)候，我們能感受到的是任何人感受不到的。比如像我們這個(gè)年紀(jì)的女孩，她們體會(huì)不到坐在座艙里的感覺，也體會(huì)不到飛在空中，看見大地、看到白云的這種感覺，當(dāng)然她們也體會(huì)不到那種載荷壓到身上是一種什么樣的感覺。我們是特殊的體會(huì)，所有很多東西都是有付出，但是也有得到?！?/p>
我一直記著女飛張瀟跟我說這些話的時(shí)候安靜的面容，她第一次飛行就遇到發(fā)動(dòng)機(jī)氣喘，曾在100到120米的高度準(zhǔn)備著陸時(shí)遭遇“撞鳥”，“那只鳥還挺大，整個(gè)座艙全是血，第一次感覺到生命挺脆弱的。”我緊接著問她，會(huì)不會(huì)聯(lián)想到自己的飛行安全，她笑著跟我說，“我第一次遇到特勤的時(shí)候已經(jīng)想到了這個(gè)職業(yè)其實(shí)挺危險(xiǎn)，以后不一定發(fā)生什么事情，但既然選擇這一行那你就應(yīng)該做好所有的準(zhǔn)備。”
和一個(gè)24歲的漂亮女孩討論生死，讓我覺得很殘酷。但余旭生前最后一次公開亮相，接受記者采訪時(shí)也提到了這個(gè)問題，她說：“11月2日，我會(huì)駕駛雙座型號(hào)的殲十飛行表演，這已經(jīng)是我第二次參加珠海航展了，我的想法就是按照平時(shí)的準(zhǔn)備，正常發(fā)揮，給大家一場(chǎng)精彩的表演。安全方面呢，受我們平時(shí)隊(duì)里教育，我們的安全是第一的，在安全第一的情況下，我們把我們的技術(shù)，發(fā)揮我們的正常水平，然后我們就可以給大家一場(chǎng)精彩的表演。”
這些話似乎還清晰地回蕩在耳邊，可她溫柔的聲音卻再也不會(huì)響起了。我又想起了很多年前，那群姑娘跟我說：“我們信仰就是在天上，如果下了飛機(jī)我們就是普通人，只有在飛機(jī)上才能體現(xiàn)你的價(jià)值。希望這個(gè)價(jià)值能夠體現(xiàn)更好，讓我們飛得更遠(yuǎn)?！?/p>
這一刻，我突然理解了“殲擊機(jī)女飛行員”這七個(gè)字的含義。不論是長(zhǎng)長(zhǎng)的飛行訓(xùn)練生涯，是短短幾十分鐘的閱兵體驗(yàn)，還是航展上擁抱藍(lán)天的快樂，有笑、有淚、有不為人知的驚險(xiǎn)、有萬人仰慕的榮光，這就是女飛，青春飛揚(yáng)的女飛，前路漫漫奮斗永不停止的女飛！
選擇飛行，青春無悔
2015年3月17日，第13屆馬來西亞蘭卡威國際海事與航空展舉行。來自中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)的殲擊機(jī)女飛行員，駕駛著殲-10戰(zhàn)機(jī)，在空中翩翩起舞。這是中國首批殲擊機(jī)女飛行員首次進(jìn)行海外飛行表演，向世界展現(xiàn)中國力量、精神和文化。4名殲擊機(jī)女飛行員中，就有余旭。
很少有人知道，余旭最后的夢(mèng)想，是成為一位女航天員，“太空真的很神秘，很奧妙，誰都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)?！?/p>
她說，如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想?！倍F(xiàn)在，她這個(gè)夢(mèng)想，伴隨著她的名字，永遠(yuǎn)留在了藍(lán)天里。
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