《證券日?qǐng)?bào)》2月6日消息，2月4日，工信部針對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)再開(kāi)新罰單，公布了對(duì)金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆、鄭州日產(chǎn)、上海申沃、南京特種汽車、重慶恒通7家騙補(bǔ)車企的行政處罰決定：撤銷上述7家汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告，取消其相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)；暫停這7家公司申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì)；并責(zé)成上述企業(yè)進(jìn)行為期2個(gè)月的整改。

記者注意到，這也是繼2016年12月份處罰首批4家騙補(bǔ)車企后，工信部開(kāi)出的第二批騙補(bǔ)罰單。隨著相關(guān)機(jī)構(gòu)的不斷重拳出擊，顯示出國(guó)家高度重視和嚴(yán)肅處理新能源汽車“騙補(bǔ)”事件的態(tài)度和決心。有業(yè)內(nèi)人士表示，隨著兩批共計(jì)11家車企的處罰相繼落地，意味著打擊新能源車“騙補(bǔ)”，進(jìn)入處罰執(zhí)行期。

騙補(bǔ)再開(kāi)新罰單7家車企目錄申報(bào)被停

此次收到工信部行政處罰決定書(shū)的7家企業(yè)分別是金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆乘用車、鄭州日產(chǎn)汽車、上海申沃客車、南京特種汽車制配廠和重慶恒通客車。

工信部的處罰決定撤銷了上述汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品，這意味著7家公司相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品不再具備生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)暫停了7家公司申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)，并責(zé)成這些公司進(jìn)行為期2個(gè)月的整改，整改完成后，工信部將對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收。

《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，和去年被處罰的“有牌無(wú)車”的4家企業(yè)相比，此次落實(shí)處罰的7家企業(yè)，騙補(bǔ)原因更為復(fù)雜。在工信部公布的處罰決定書(shū)里，7家車企被罰的原因各不相同。其中，金華青年汽車公司2014年銷售給上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司245輛新能源汽車，實(shí)際安裝電池容量小于公告容量，與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。

上汽唐山客車公司2015年度申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)貼資金的新能源汽車中，有30輛車未安裝電池和電機(jī)控制器，15輛車未安裝電池，30輛車電池安裝不足、5輛車未安裝電機(jī)控制器，上述80輛新能源汽車不符合申報(bào)條件。

重慶力帆公司申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，有1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量，與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。

鄭州日產(chǎn)汽車申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，有88輛車驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，其中的20輛車電池生產(chǎn)企業(yè)與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。

上海申沃客車2015年度申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，有79輛車在2015年末尚未安裝電池但已開(kāi)具發(fā)票并登記上牌，不符合申報(bào)條件。

南京特種汽車制配廠在2014年至2015年度申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，有119輛車實(shí)際安裝電池容量與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》信息不一致，其中100輛純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車電池生產(chǎn)企業(yè)與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》信息不一致。

重慶恒通客車在2013年至2015年度申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，有1176輛車實(shí)際安裝電池容量小于公告容量，與《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》信息不一致。

事實(shí)上，早在2016年，多部門對(duì)我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用情況和財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專項(xiàng)核查。檢查涉及90家主要新能源汽車生產(chǎn)商，包括2013年-2015年已獲得和已申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車40.1萬(wàn)輛。

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