從本輪開展“機動式”巡視的4家中央單位來看，除中央網(wǎng)信辦為首次巡視外，中國鐵路總公司、中船重工和國務院扶貧辦均已開展過巡視，從某種程度上來說，也可以稱之為對中央部門的“回頭看”。但“機動式”巡視的具體內(nèi)涵是什么，目前看還不能完全等同于傳統(tǒng)意義上的“回頭看”，其“機動靈活”的特點究竟如何實現(xiàn)、能夠如何起到發(fā)現(xiàn)“燈下黑”的奇效，還有待觀察。黨的十八大以來，中央巡視創(chuàng)新的腳步從未停止過：2013年，巡視突出重點，改變了過去巡視內(nèi)容比較寬泛的做法，巡視組組長不固定、巡視地區(qū)和單位不固定、巡視組與巡視對象的關(guān)系不固定；組建巡視組組長庫、一次一授權(quán)，巡視前做實做細做足準備；到領(lǐng)導干部擔任過一把手的地方“下沉一級”了解情況。2014年初，王岐山在十八屆中紀委三次全會上所作的工作報告中提出，“創(chuàng)新組織制度和方式方法，探索專項巡視?！碑斈?月啟動的中央第三輪巡視對科技部、復旦大學、中糧集團開展了專項巡視，并在試點的基礎(chǔ)上于第六輪全面推開專項巡視。

與常規(guī)巡視不同，以問題為導向，形式更為靈活，哪里問題多、哪個部門問題多，就往哪投入更多力量，以便發(fā)揮巡視和監(jiān)督的最大效力。那么，“機動式”巡視又將與專項巡視有哪些不同呢？讓我們拭目以待吧！

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