央廣網(wǎng)北京3月6日消息（記者郭淼）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，經(jīng)過為期7天16架次的高原科研驗證飛行，中國自主研發(fā)的ARJ21-700飛機首次在海拔2184米的西寧機場完成高原機場的試飛驗證任務，標志著中國自主研發(fā)的ARJ21-700飛機已具備在高原環(huán)境安全飛行的能力。

中國民用航空西北地區(qū)空管局青海分局綜合業(yè)務部部長王曉彤4日表示：“ARJ21新支線飛機是中國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機，座級78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用?！?/p>

中國自主研發(fā)的ARJ21-700飛機

王曉彤介紹：“目前僅有兩架ARJ21-700飛機運行在上海—成都的航線上，但ARJ21-700飛機的設計指標也適應以中國西部高原機場的起降和復雜航路越障為目標的運營要求。而在中國陜、甘、寧、青等地區(qū)，大部分機場都是海拔高于1500米的高原機場，特別是在青海省，除了西寧機場外，其它已建和擬建機場海拔均超過2438米，都屬于高原機場。”

眾所周知，在高原環(huán)境下，飛機發(fā)動機的性能將明顯減弱，發(fā)動機產(chǎn)生的推力會明顯下降，飛機的飛行性能和各系統(tǒng)狀態(tài)會相應發(fā)生變化，這對飛機的安全等級和運營能力就提高了要求。

為此，經(jīng)過為期7天16架次的高原科研驗證飛行，中國自主研發(fā)的ARJ21-700飛機首次在海拔2184米的西寧機場完成高原機場的試飛驗證任務，全面驗證了該飛機經(jīng)操作系統(tǒng)升級后，已具備在高原環(huán)境安全飛行的能力。

王曉彤說：“將來ARJ21-700飛機將應用于青海省各機場的執(zhí)飛任務中，ARJ21飛機首次在西寧機場試飛成功，不僅為青海省高原民航事業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎，還將加快中國中西部地區(qū)民航運輸業(yè)的發(fā)展，方便中西部地區(qū)的旅客航空出行。”

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