產業(yè)結構肯定要調整，像深圳和浦東，新區(qū)的產業(yè)結構要輕型化，要引進高技術，這肯定要有相關的政策，建了新區(qū)，政府允許什么企業(yè)開業(yè)，不允許什么企業(yè)開，在環(huán)保力度上肯定不一樣。

華夏時報：北京和天津多多少少都有很多大城市病，新區(qū)建設應該吸取什么教訓？

徐晉濤：城市規(guī)劃要好。道路公交之類的要建設好，不要建成了城市再搞地鐵，這樣成本就高了，要吸取北京的經驗。一開始要在發(fā)展低碳公交方面多做一些工作，把地鐵都修好，成本就低得多，不過，北京修了地鐵，但是沒地方停車，導致實際使用地鐵的意愿就低了很多。像美國首都華盛頓，在地鐵周邊都有很大的停車場，可以開車到地鐵邊，存在這里，再坐地鐵去上班，這個實際上在北京原來的規(guī)劃中也有，只是沒有好好執(zhí)行，建一個新區(qū)沒有理由不做好這件事。

華夏時報：新區(qū)對于北京來說，環(huán)境會有多大的改善？

徐晉濤：這是一個新區(qū)，只是疏散北京非首都功能，不是靠建一個副中心就能夠解決所有環(huán)境問題，但肯定會有幫助。另外，吸取過去的環(huán)保教訓，在建設的時候有很多東西可以建好。環(huán)保不是靠這么一錘子買賣就能解決，單單把雄安建設好了，京津冀空氣污染不會得到實質性改善，但是，京津冀的環(huán)境都改善了，新區(qū)也就會得到改善。

華夏時報：消息說高等院校等可能會疏解到新區(qū)，有網友調侃北大清華先搬遷，您個人怎么看？

徐晉濤：我目前當然不愿意過去，但是將來網絡技術等發(fā)達以后，在哪里就變得不那么重要了。也許再過幾十年，大學的功能會發(fā)生很大變化，可能遷到哪里都一樣，現(xiàn)在網絡技術、信息技術那么發(fā)達，傳統(tǒng)辦大學的模式接受了很大的挑戰(zhàn)。

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