“徹查這6輛車！”宋長武當即下達了命令。

稱重、卸貨……杜彥中帶領(lǐng)現(xiàn)場關(guān)員王文博、肖毅在室外寒風中整整查驗了4個小時。6輛貨車裝載的都是黃大豆，外表也沒有什么可疑之處，只是電子地磅稱重時顯示，高某駕駛的那輛打滑貨車比其他5輛貨車重量多出2噸?！柏涇囈粯樱b載貨物也一樣，怎么就多出2噸呢?”疑點仍未解除。由于天色已晚，不具備進一步查驗條件，宋長武決定第二天再做進一步檢查。

2月17日，在零下30多度的極寒天氣中，查驗關(guān)員車上、車下反復檢查，終于在高某貨車前部一塊鋼板下發(fā)現(xiàn)一個暗格，但里面并未夾藏貨物。

有暗格就證明車輛有走私嫌疑！大家查得更仔細了。經(jīng)進一步核實，疑點進一步顯現(xiàn)：高某所駕貨車后部側(cè)箱和工具箱內(nèi)箱板有明顯做舊痕跡，且貨車整個底部離地面的距離明顯小于其它車輛。由于車輛各部位焊接嚴密，車體內(nèi)部情況查驗難度大，而隨意拆解車體也存在執(zhí)法風險。對此，宋長武決定將貨車開到相鄰的同江海關(guān)，用“同方威視車體檢查設(shè)備”進行掃描檢查。

2月18日，貨車先后開到同江海關(guān)，一一通過掃描設(shè)備進行檢查。果不其然，圖像顯示，高某貨車后掛車有整整一層陰影，并藏有大量不明物品；另一輛貨車前部鋼板下、掛車后部均有暗格，但未掃描出夾藏貨物。

蘿北海關(guān)當即通知轄區(qū)緝私案件主管單位佳木斯海關(guān)緝私分局。李國輝局長遂帶領(lǐng)關(guān)警員趕到同江海關(guān)，再次利用車體檢查設(shè)備對6輛貨車進行了檢查，確認檢查結(jié)果無誤后，將2輛走私嫌疑貨車押送回蘿北。

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