4S店背后的身價

這些“衙內(nèi)”為何獨愛張羅4S店？

據(jù)政知局（微信ID：bqzhengzhiju）所知，4S店不是什么人想開就開得了的，好些品牌門檻相當高。以某德國著名品牌汽車為例，想開4S店，必須“多方打點”廠家，花費一般在600萬～1200萬元不等。曾有媒體透露，南方某省一家大型汽車城的董事長為了能夠開設(shè)這一品牌4S店，組織一支數(shù)十人的隊伍，花費數(shù)百萬元運作費用、歷經(jīng)近一年的公關(guān)方告成功。

公關(guān)是必要的，但還得看對象。以廣汽集團總經(jīng)理陸志峰為例，他自己都沒有權(quán)力批準開廣汽豐田4S店的指標，只有董事長張房有才行。而且，這還需劉鐵男出面斡旋。

張房有為什么能買劉鐵男的賬？

當時身為工業(yè)司司長的劉鐵男雖然不能直接決定廣汽集團項目的生死，但可以決定項目的進度。此前他一直支持廣汽集團，有這個基礎(chǔ)，張房有的支持也就理所當然了。

不過，做汽車買賣不見得都開4S店。剛被免掉銀監(jiān)會主席助理職務(wù)的楊家才，其兒子楊昊就另辟蹊徑——投身洗車業(yè)務(wù)。

據(jù)財新報道，楊昊自稱帶著千萬資金出來創(chuàng)業(yè)。他在2011年開辦了湖北寬途汽車服務(wù)有限公司。寬途洗車是一家做洗車O2O的APP，它依托全國近萬家服務(wù)網(wǎng)點，為用戶提供一站式的服務(wù)。

值得一提的是，楊昊和周靖有些類似。兩人的父親都從家鄉(xiāng)起步，后來高升進京。而兩個“衙內(nèi)”則留守大本營，周靖在湖南、楊昊在湖北，各有各的發(fā)財門道。

跨界達人

有的高干子弟主業(yè)分明，如楊家才的兒子楊昊和江蘇省委原秘書長趙少麟的兒子趙晉，前者主營洗車業(yè)務(wù)，后者則是大名鼎鼎的地產(chǎn)商。

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