所謂“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”。時至今日，中國也開始對國外實施出口限制。不僅是這次對挖泥船的出口限制，在2015年7月31日，中國商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布聯(lián)合公告稱，為維護(hù)國家安全，自當(dāng)年8月15日起，對部分無人駕駛航空飛行器和高性能計算機(jī)實施出口管制。

這些事實無疑說明，中國的部分高新技術(shù)已經(jīng)開始領(lǐng)先于國際社會，中國也已具備對外進(jìn)行技術(shù)出口限制的資本。

挖泥船是中國海洋維權(quán)重要“功臣”

在筆者看來，此次對于挖泥船的出口限制，還預(yù)示著“中國式海洋維權(quán)”的成功。在過去很長一段時期，中國一直面臨著領(lǐng)海島礁與資源被他國非法侵占的困境。由于一些島礁距離本土較遠(yuǎn)，導(dǎo)致中國對這些島礁無法進(jìn)行有效的控制，只能眼睜睜看著它們被他國強(qiáng)占。

近年來，中國開始了一種有效的海上維權(quán)行動——填海造地。從2013年到2017年初，中國在南海開展了填海造地行動，目前已告一段落，各島建筑工程已陸續(xù)完工，美濟(jì)礁、渚碧礁、永暑礁三個機(jī)場也已建成。

早前美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）根據(jù)最新拍攝的衛(wèi)星照片推測稱，中國在南海人工島礁上加緊建設(shè)工作，已在7個島礁上部署武器，至少已經(jīng)建造了24座可供轟炸機(jī)和空中加油機(jī)使用的混凝土機(jī)庫。這些島礁機(jī)場的投入使用以及大量裝備的進(jìn)駐，保障了中國在相關(guān)區(qū)域的制空權(quán)與制海權(quán)，從而事實提高了中國對于該區(qū)域的掌控能力，將干擾因素?fù)踉陂T外，有力維護(hù)了中國的合法海洋權(quán)益。

這其中，中國自行研制的各種海洋工程船舶出力甚大。以“天鯨”號自航絞吸式挖泥船為例，該船裝備了當(dāng)前國際上最先進(jìn)的挖泥設(shè)備及挖泥自動控制系統(tǒng)，其絞刀功率高達(dá)4200KW，可挖中等硬度巖石，適用于各種海況的大型疏浚工程。它不僅可以疏浚土壤、密實沙、碎石，還可以開挖耐壓為40兆帕的巖石。

資料圖：“天鯨”號絞吸式挖泥船

據(jù)外媒報道，2013年9月至2014年6月，“天鯨”號多次往返于南沙華陽礁、永暑礁、赤瓜礁、東門礁和南薰礁之間，累計作業(yè)天數(shù)達(dá)193天。按照每小時吹填海沙4500立方米計算，“天鯨”號10個月內(nèi)在南沙五個島礁吹填了超過1000萬立方米的沙土和海水?？梢哉f，類似的工程船舶是中國在新時代維護(hù)海洋權(quán)益的關(guān)鍵。

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