中安在線訊 據(jù)新安晚報(bào)報(bào)道，今年年初，合肥市表示將建設(shè)公共自行車交通系統(tǒng)，估算總投資5.5億元。但由于共享單車風(fēng)起云涌，市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生巨大變化，為了避免同質(zhì)化，合肥市日前召開專題會(huì)議，決定暫停公共自行車項(xiàng)目。昨天，合肥市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人就此事接受了記者專訪。

合肥暫停公共自行車建設(shè)

今年1月，合肥市交通運(yùn)輸局就發(fā)出《關(guān)于合肥市公共自行車建設(shè)實(shí)施方案征詢意見的公示》稱，合肥市政府在征集2017年為民辦實(shí)事活動(dòng)中，廣大群眾提出要求政府加快公共自行車項(xiàng)目建設(shè)，近兩年的“兩會(huì)”上，人大代表、政協(xié)委員也建議盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，為響應(yīng)民意，解決群眾出行“最先一公里”和“最后一公里”問題，合肥市將用三年時(shí)間，基本實(shí)現(xiàn)合肥市城區(qū)公共自行車全覆蓋，其中，2017年建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)600個(gè)、投放公共自行車2萬(wàn)輛。

公共自行車還沒影，大量共享單車已搶占市場(chǎng)，甚至出現(xiàn)了亂停放等擾民現(xiàn)象，本報(bào)對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。如今，暫停公共自行車項(xiàng)目后，加強(qiáng)對(duì)共享單車的管理還需要相關(guān)部門下更大功夫。

之后，合肥市發(fā)改委發(fā)布消息稱，同意合肥市公共自行車交通系統(tǒng)建設(shè)工程立項(xiàng)。其中建設(shè)約2300個(gè)公共自行車站點(diǎn)(停車棚)，自行車及臨時(shí)鎖8萬(wàn)輛。

2017年開始建設(shè)，2019年基本完成。項(xiàng)目估算總投資5.5億元。隨后，合肥城區(qū)各地都進(jìn)行了布點(diǎn)和選址，按照原計(jì)劃，9月份開始施工，10月開始試點(diǎn)投放。不過，今年以來，合肥市共享單車市場(chǎng)發(fā)展迅速，目前市場(chǎng)上已經(jīng)有超過30萬(wàn)輛共享單車，而很多市民也漸漸習(xí)慣于選擇共享單車出行。為此，合肥市日前召開了專題會(huì)議，決定暫停公共自行車項(xiàng)目的建設(shè)。

本報(bào)曾反映慎重考慮建議

昨天，合肥市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，今年初決定啟動(dòng)公共自行車建設(shè)，是希望更好地為市民提供服務(wù)。但是，如今半年多過去，市場(chǎng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，“共享單車發(fā)展很快，投放量也非常大，如果再繼續(xù)上馬公共自行車項(xiàng)目，同質(zhì)化程度很高?！庇谑?，合肥市審時(shí)度勢(shì)，決定暫停公共自行車項(xiàng)目的建設(shè)。

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