大國崛起，重器先行。近年來，中國科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)取得豐碩成果，捷報頻傳。在中國海上，全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”即將迎來首航，這是中國獨創(chuàng)的深海利器，全世界望塵莫及。

資料圖：“藍鯨1號”。（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

“藍鯨2號”與“藍鯨1號”是姊妹船，是中國第七代鉆井平臺，同屬“藍鯨”系列。藍鯨是地球上最大的動物，海上鉆井平臺取名“藍鯨”寓意著它將成為代表人類海洋工程領(lǐng)域最高科技水平的平臺。有“流動的國土”之稱的海上鉆井平臺，體現(xiàn)著一個國家的整體工業(yè)實力和發(fā)展方向。十年前，中國還完全沒有自主制造海上鉆井平臺的能力，而現(xiàn)在，不僅能夠自己制造，而且領(lǐng)先全球。

海上“巨無霸”

“藍鯨1號”整個鉆井平臺長117米、寬92.7米、高118米，從船底到鉆井架頂足足有37層樓高，凈重超過43000噸，7萬噸排水量比“遼寧艦”航母的滿載排水量還要大。2萬多個探測器、5萬多個感應(yīng)報檢點、4萬多根精鑄管路遍布平臺，“藍鯨1號”本身就是一臺超大型智能機器。

“藍鯨2號”最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，適用于全球95%的深海作業(yè)，世界上其他海洋石油裝備都不能與之匹敵。“藍鯨2號”要完成18天的遠航，至少需要20桶重達4噸的機油，4500桶重達765噸的柴油，這樣的裝載能力，讓“藍鯨2號”能夠承擔(dān)各種復(fù)雜作業(yè)，它裝載的設(shè)備有27000多臺，比普通鉆井平臺多出一倍。

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