原標(biāo)題外媒：中美貿(mào)易又見紅燈，福特進(jìn)口汽車滯留中國港口

自4月初爆發(fā)的中美貿(mào)易摩擦已過去1個月多，美國車企仍然在為特朗普總統(tǒng)的“任性”而買單。近日有消息稱，美國福特（Ford）對華進(jìn)口的車輛被滯留在中國港口，待接受中國海關(guān)的檢查。這也是繼通用之后，第二家受中美“貿(mào)易僵局”影響的美國車企。

Axios新聞網(wǎng)報道截圖

5月9日，路透社援引3位消息人士，稱美國福特汽車進(jìn)口中國市場的車輛，稱在中國海關(guān)遇到了“非正式延誤”目前正在中國港口滯留。這些汽車品牌包括福特、以及福特旗下的豪華轎車品牌林肯。

究其原因，福特汽車一位不愿意透露姓名的中國高官透露，“中國海關(guān)正在對汽車的排放系統(tǒng)進(jìn)行額外的檢查”。而另外一位消息人士稱，在過去兩周內(nèi)，美國生產(chǎn)的寶馬和奔馳（戴勒姆）車也遇到了類似的掩護(hù)情況。

自2015年9月，大眾公司在美國被曝部分柴油車安裝排放作弊軟件后，美產(chǎn)德系車的“尾氣門”丑聞持續(xù)發(fā)酵，并早已波及多家車企。法新社8日消息稱，大眾汽車集團(tuán)奧迪公司為縮減成本，減少了新款A(yù)6車型的柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理液（車用尿素）。此舉將意味著該車型將排放更多的污染氣體。目前，奧迪新款A(yù)6已經(jīng)停止生產(chǎn)。

法新社報道截圖

另據(jù)德國《圖片報》9日消息，大眾汽車集團(tuán)新任首席執(zhí)行迪斯（Herbert Diess）已趕赴美國國會，將就新一輪的“尾氣排放事件”作證。

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