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世界最大跨度雙層懸索橋啟動鋼梁架設(shè)(組圖)

2018-11-16 00:17:00  新華社    參與評論()人

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

原標(biāo)題:世界最大跨度雙層懸索橋啟動鋼梁架設(shè)

當(dāng)日,武漢楊泗港長江大橋完成首節(jié)鋼梁架設(shè),標(biāo)志著這座世界最大跨度雙層懸索橋,進(jìn)入橋面主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。

連通武漢三鎮(zhèn)中武昌與漢陽的楊泗港長江大橋,由中鐵大橋局承建,是武漢在建的第十座長江大橋,也是長江上首座雙層公路大橋。大橋主跨達(dá)1700米,一跨過長江,創(chuàng)造了雙層懸索橋跨度新紀(jì)錄。新華社記者程敏攝

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。

11月15日,纜載吊機(jī)在吊裝重達(dá)1000噸的鋼梁。


(責(zé)任編輯:李皓 CN002)
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