2004年10月6日，歐盟向WTO起訴美國向波音公司提供的補貼違反世貿(mào)組織規(guī)則，要求與美國進行磋商。由于磋商未果，2006年2月17日，WTO爭端解決機構專家組成立，審理歐盟訴美國飛機補貼案。在本案中，歐盟指控美國對波音公司提供的補貼屬于世貿(mào)組織《補貼與反補貼措施協(xié)定》規(guī)定項下的禁止性補貼或可訴補貼。據(jù)歐方估算，1989年至2006年，波音公司所獲的補貼金額高達191億美元。

2011年3月31日，WTO專家組就此案發(fā)布裁決報告，裁定美國相關州和城市向波音公司提供的補貼違反世貿(mào)組織《補貼與反補貼措施協(xié)定》。

2012年9月23日，美國向WTO通報，其已全部執(zhí)行了WTO裁決，被裁定違法的補貼措施已經(jīng)被撤銷。同年9月25日，歐盟提出執(zhí)行異議，認為美方未能消除向波音提供的巨額非法補貼或其不利影響。2012年10月11日，歐盟再次就美國執(zhí)行裁決訴諸WTO爭端解決。2019年3月28日，WTO發(fā)布上訴機構報告，認為2012年WTO做出裁決，認定波音接受了最少50億美元的非法補貼，并要求美方撤銷對波音公司的補貼，在此之后美方的補貼行為并未停止。

相關報道:

• 商務部報告：美國從中美經(jīng)貿(mào)合作中獲益巨大

• 商務部報告：美對華貿(mào)易逆差是市場作用的結果

• 商務部報告：美方統(tǒng)計的貨物貿(mào)易逆差數(shù)據(jù)存在水分

• 明辨崇美媚美恐美的奇談怪論

• 法媒：特朗普訪法前夕 馬克龍抨擊美國貿(mào)易政策