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特殊的春節(jié)禮物:中國(guó)空間站核心艙運(yùn)抵文昌發(fā)射場(chǎng)(2)

特殊的春節(jié)禮物:中國(guó)空間站核心艙運(yùn)抵文昌發(fā)射場(chǎng)(2)
2020-01-22 00:40:06 參考消息

如果關(guān)注中國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射不難發(fā)現(xiàn),2019年,中國(guó)再次交出亮眼“成績(jī)單”。

2019年,在102箭、492個(gè)航天器的世界航天發(fā)射版圖中,中國(guó)航天以全年發(fā)射運(yùn)載火箭34次的成績(jī)登頂榜首。

去年11月,美國(guó)阿爾斯科技網(wǎng)站便在2019年還沒(méi)過(guò)完時(shí)提前宣布:中國(guó)再次領(lǐng)先世界。

▲阿爾斯科技網(wǎng)站報(bào)道截圖

▲阿爾斯科技網(wǎng)站報(bào)道截圖

然而,還沒(méi)等外媒驚呼完,剛剛邁入2020年的中國(guó)就表示:今年中國(guó)全年發(fā)射運(yùn)載火箭將有望突破40次,達(dá)到歷史新高。

這個(gè)新的“小目標(biāo)”,也讓不少媒體大呼:中國(guó)航天迎來(lái)“超級(jí)2020”!

在1月17日中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)航天科技集團(tuán)宇航部部長(zhǎng)尚志用“重大任務(wù)重、發(fā)射密度高”形容新一年的中國(guó)宇航發(fā)射任務(wù)。

尚志介紹,北斗導(dǎo)航、探月三期、高分專項(xiàng)三個(gè)國(guó)家重大工程將迎來(lái)收官;此外還將發(fā)射嫦娥五號(hào)探測(cè)器,實(shí)現(xiàn)中國(guó)首次月球采樣返回,并擇機(jī)實(shí)施中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)。

而在發(fā)射密度上,尚志更是給出了超過(guò)2019年的數(shù)字:2020年中國(guó)航天科技集團(tuán)宇航發(fā)射有望突破40次,發(fā)射60余顆航天器,再創(chuàng)歷史新高。

美國(guó)《太空新聞》網(wǎng)站報(bào)道稱,在過(guò)去的兩年中,中國(guó)持續(xù)領(lǐng)跑全球火箭發(fā)射計(jì)劃。

“這也反映出中國(guó)在新領(lǐng)域的雄心壯志。”報(bào)道稱。

法國(guó)《回聲報(bào)》則指出,中國(guó)確立的目標(biāo)十分明確,即在2030年實(shí)現(xiàn)全球太空大國(guó)的目標(biāo)。

下一站,火星?

在“天和”核心艙運(yùn)抵文昌航天發(fā)射場(chǎng)的前一天,被人們親切稱為“胖五”的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,也正在醞釀新動(dòng)作。

1月19日,長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成了總裝出廠前的最后一項(xiàng)試驗(yàn),標(biāo)志著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到預(yù)定要求,即將轉(zhuǎn)入火箭總裝階段。

同一天,由航天科技集團(tuán)抓總研制的長(zhǎng)征五號(hào)B遙一運(yùn)載火箭順利通過(guò)了集團(tuán)公司在北京組織的出廠評(píng)審。

去年12月27日,長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射,讓世界驚艷不已。

▲資料圖片:2019年12月27日20時(shí)45分,長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。(新華社)

▲資料圖片:2019年12月27日20時(shí)45分,長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。(新華社)

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》在1月2日的報(bào)道中指出,這是長(zhǎng)征五號(hào)的第三次發(fā)射,此次航天任務(wù)的重要性在于它驗(yàn)證了長(zhǎng)征五號(hào)的關(guān)鍵技術(shù)。

新的一年,“胖五”通過(guò)了新“考試”,不少外媒則猜測(cè),下次的發(fā)射,或?qū)⑴c中國(guó)未來(lái)的火星探測(cè)任務(wù)有關(guān)。

“為了抵達(dá)火星,各國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)十次嘗試,其中一半以上的行動(dòng)以失敗告終?!泵绹?guó)彭博新聞社網(wǎng)站在1月19日的報(bào)道中寫道。

“惟其艱難,方顯勇毅”,中國(guó)的火星計(jì)劃也越來(lái)越多地受到外界關(guān)注。

航天企業(yè)投資機(jī)構(gòu)旅行者航天控股公司的首席執(zhí)行官迪倫·泰勒稱,中國(guó)的火星計(jì)劃是迄今為止最復(fù)雜的,因?yàn)橹袊?guó)把軌道飛行器、著陸器和火星車集合在一起。

非營(yíng)利性的行星學(xué)會(huì)的太陽(yáng)系專家埃米莉·拉克達(dá)瓦拉則在評(píng)價(jià)火星探測(cè)時(shí)表示,這關(guān)乎聲望,也關(guān)乎在世界舞臺(tái)上展示技術(shù)能力。

“如果中國(guó)能夠?qū)崿F(xiàn)這種著陸,他們就做到了一件了不起的事情?!崩诉_(dá)瓦拉說(shuō)。

(責(zé)任編輯:李皓 CN002)
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