與此同時(shí)，遠(yuǎn)望號(hào)火箭運(yùn)輸船隊(duì)也在為后續(xù)任務(wù)積極準(zhǔn)備。遠(yuǎn)望22號(hào)船在完成長(zhǎng)征五號(hào)遙五火箭海上運(yùn)輸任務(wù)后，便趕赴澄西造船廠，展開(kāi)為期一個(gè)多月的適應(yīng)性改造工程。

遠(yuǎn)望22號(hào)船黨委書(shū)記楊?。弘S著后續(xù)任務(wù)時(shí)間的日益臨近，我們?cè)趪?yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，合理調(diào)配人員，同步展開(kāi)多組維修檢修工程，力爭(zhēng)用最短時(shí)間優(yōu)質(zhì)高效完成此次適應(yīng)性改造，為后續(xù)任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。

當(dāng)前，遠(yuǎn)望3號(hào)、5號(hào)、6號(hào)共3艘測(cè)量船已奔赴大洋，進(jìn)入年底前發(fā)射任務(wù)“沖刺”模式。今年以來(lái)，遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)已執(zhí)行北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星、我國(guó)首次火星探測(cè)發(fā)射等多次海上測(cè)控任務(wù)，并完成了長(zhǎng)征五號(hào)B、長(zhǎng)征七號(hào)等多型運(yùn)載火箭的海上運(yùn)輸任務(wù)，累計(jì)海上作業(yè)已超過(guò)900天，航行15萬(wàn)海里，任務(wù)頻次、出海天數(shù)均已創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。