中國艦載機飛行員的背后，離不開他們

2021-12-28 18:22:24 來源：人民日報客戶端 A+A-

他們既是出色的艦載機教練員，又是訓戰(zhàn)一流的優(yōu)秀戰(zhàn)斗員，他們擔負著培養(yǎng)艦載機飛行人才的艱巨任務，為部隊培養(yǎng)輸送了一大批艦載機飛行員。12月28日，中宣部決定授予海軍航空大學某基地艦載機飛行教官群體“時代楷?！狈Q號。

從“0”到“1”，從“1”到“多”他們在摸索中起步

2012年11月23日，“航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員”戴明盟駕駛殲-15飛機在遼寧艦上首次成功著艦，中國航母艦載機飛行員實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。

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這一天，孫寶嵩、王勇、楊勇正在北京接受艦載機飛行員的選拔體檢，海軍航空大學某基地艦載機飛行教官楊勇說：“中國的艦載機著艦成功，徹底堅定了我要飛艦載機的決心”。艦載機飛行教官群體正式組建后，孫寶嵩、王勇等飛行員成為了艦載機飛行教官，在缺教材、缺標準規(guī)范、缺組訓經(jīng)驗的條件下，他們開始了艱難創(chuàng)業(yè)。

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沒有經(jīng)驗作為依據(jù)，大家就共同探討?？恐@股韌勁兒，他們先后制定了《殲-15飛行訓練大綱》《殲-15飛行手冊》《教練機飛行手冊》等多種大綱規(guī)范、規(guī)范組訓流程，建立飛行訓練計劃協(xié)商和空地勤交流制度機制，艦載機人才培養(yǎng)逐漸駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

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海軍航空大學某基地艦載機飛行教官羅胡立丹說：“培養(yǎng)了這么長時間終于有了成果，說明我們教官整個團隊走出來的路子和教學方法是正確的。培養(yǎng)出這么多學員我們教官的心情也很激動”。

中國艦載機飛行員的背后，離不開他們

新一批艦載戰(zhàn)斗機飛行學員取得晝間航母資質(zhì)認證

航母的飛行甲板被稱為“世界上最危險的4.5英畝”，只有經(jīng)過最嚴苛的訓練，具備最頂尖的技術(shù)，才有資格駕駛“飛鯊”搏擊海空。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全球僅有幾千多名現(xiàn)役飛行員取得了這一資質(zhì)。

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前不久，海軍航空大學又一批艦載戰(zhàn)斗機飛行學員，在遼寧艦上通過了晝間航母資質(zhì)認證，正式成為艦載戰(zhàn)斗機飛行員中的一員，突破了單批認證人數(shù)最多、平均年齡最小等多項紀錄。

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在海軍航空大學，艦載機飛行學員不單單只訓練起降也會訓練基礎(chǔ)戰(zhàn)術(shù)課目。每一個架次的飛行參數(shù)、圖像等數(shù)據(jù)都會被記錄下來，形成電子檔案，方便教官幫助他們分析存在的問題，更好地掌握技術(shù)。

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近年來，為了從源頭上解決，艦載戰(zhàn)斗機飛行員培養(yǎng)數(shù)量問題，海軍經(jīng)過層層篩選一批學員苗子從院校，直接選拔編入生長期班，開始艦載戰(zhàn)斗機飛行理論學習和訓練，形成了改裝模式和生長模式雙軌并行的培養(yǎng)格局，實現(xiàn)了零星培養(yǎng)到批量培養(yǎng)的新跨越，打造出艦載機飛行員培養(yǎng)的“中國樣本”。

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