电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

新聞
當(dāng)前位置：新聞 > 中國(guó)新聞 > 正文

一橋三用！高鐵、城際鐵路、公路聚一起了！

2022-07-15 08:41:15 來源：中國(guó)鐵路 A+A-

隨著濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營(yíng)

鄭州萬灘黃河公鐵大橋

進(jìn)入了大家的視野

據(jù)說這座大橋

科技感十足、看點(diǎn)多多

更厲害的是

未來這座大橋?qū)?shí)現(xiàn)

高鐵、城際鐵路、公路

三橋合一

小編這就開啟實(shí)地探訪模式

為大家現(xiàn)場(chǎng)揭秘

說起這座大橋

這些知識(shí)點(diǎn)一定要了解！

01

鋼桁梁與無砟軌道相結(jié)合

鄭州萬灘黃河公鐵大橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式新穎，首次采用鋼桁梁與無砟軌道相結(jié)合的建造工藝及無砟軌道的設(shè)計(jì)，列車高速運(yùn)行時(shí)仍可保持平穩(wěn)順暢。

02

4377米長(zhǎng)！

該橋全長(zhǎng)4377米，寬度公路32.5米、鐵路26.8米，寬度相當(dāng)于京廣高鐵鄭新黃河大橋的兩倍，在中國(guó)鐵路建設(shè)史上具有里程碑意義。

03

“科技賦能”守護(hù)大橋安全

大橋運(yùn)用了健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、視頻檢查車、阻尼器、橫向監(jiān)測(cè)裝置等先進(jìn)科技手段。17種339套監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝于大橋全身，能夠?qū)崿F(xiàn)視頻、位移、水位、雨量、溫濕度等關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析和狀態(tài)預(yù)警，“科技賦能”實(shí)時(shí)守護(hù)大橋安全。

傳感器

攝像頭

視頻檢查車

04

抗洪能力“五顆星”

鄭州萬灘黃河公鐵大橋采用了鎖口鋼管樁圍堰，樁基直徑2米、最深達(dá)98米。直觀地說，就算四個(gè)小浪底水庫同時(shí)泄洪，也僅能達(dá)到人工看守警戒值，抗洪能力“五顆星”。

近日

鄭州萬灘黃河公鐵大橋

迎來開通后首個(gè)汛期

專業(yè)人員利用科技手段

對(duì)大橋關(guān)鍵數(shù)據(jù)、周邊環(huán)境等

進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

采用“科技手段+人工作業(yè)”模式

大橋安全得以持續(xù)保障

對(duì)于這座大橋

你還想了解些什么？

評(píng)論區(qū)等你

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

推薦閱讀

24小時(shí)熱點(diǎn)