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國產(chǎn)大型民用直升機AC313A完成首次高寒試飛

2024-01-31 16:32:15 來源：央視新聞客戶端 A+A-

航空工業(yè)集團(tuán)今天發(fā)布消息，我國自主研制的大型民用直升機AC313A，近日在漠河完成了首次高寒試飛，這也是AC313A第一次進(jìn)行高寒試飛。

記者了解到，這次高寒試飛結(jié)束之后，將會再投入一架AC313A直升機，全面開展取證試飛工作，力爭在年內(nèi)完成所有試飛，取得型號適航證，為投入民機市場運營奠定基礎(chǔ)。

這兩天，漠河機場室外的溫度已經(jīng)達(dá)到了零下40℃，試飛團(tuán)隊六點多就來做飛行前的準(zhǔn)備了。

國產(chǎn)大型民用直升機AC313A完成首次高寒試飛

天還沒亮，就開始工作，是這次高寒試飛的一個工作常態(tài)。

高寒試飛是驗證直升機是否滿足使用要求最直接的手段，通過在寒冷天氣環(huán)境中飛行，不僅可以掌握直升機各系統(tǒng)在低溫環(huán)境的工作狀態(tài)，還能夠發(fā)現(xiàn)直升機可能存在的需要改進(jìn)的內(nèi)容，對于優(yōu)化和提升直升機整體性能具有重要作用。

國產(chǎn)大型民用直升機AC313A完成首次高寒試飛

航空工業(yè)昌飛副總工程師黃勇前：漠河溫度比較低，這里基本上能達(dá)到零下40℃左右，比較適合于我們開展各種試飛。

國產(chǎn)大型民用直升機AC313A完成首次高寒試飛

航空工業(yè)直升機所AC313A型號副總設(shè)計師王智：在低溫的環(huán)境下，直升機的各個部件，它的一些特性會隨著溫度發(fā)生一些變化，因此我們直升機也需要整機在這種環(huán)境的條件下，進(jìn)行一個充分的試驗和驗證，來確保我們能夠滿足在極端溫度條件下使用的需求。

AC313A在去年12月下旬到達(dá)漠河，之后在機場開展了近1個月的高寒試飛工作。其間，完成了20多個小時的試飛，對直升機的最大起飛重量、極限飛行速度，以及動力系統(tǒng)的低溫起動試驗等多項內(nèi)容進(jìn)行了驗證。

兩架AC313A將同步試飛力爭年內(nèi)取得適航證

采訪中記者了解到，這次高寒試飛結(jié)束之后，將會再投入一架AC313A直升機，全面開展取證試飛工作，并計劃在年內(nèi)完成所有試飛，取得型號適航證，為投入民機市場運營奠定基礎(chǔ)。

國產(chǎn)大型民用直升機AC313A完成首次高寒試飛

AC313A是我國自主研制的國產(chǎn)大型民用直升機，可滿足我國全疆域使用要求。對于一型直升機而言，從完成首飛到最終投入應(yīng)用之前，需要先完成多個科目的試飛來獲得適航證。而此次的高寒試飛屬于試飛工作的一個重要環(huán)節(jié)。

航空工業(yè)直升機所AC313A型號副總設(shè)計師王智：相當(dāng)于我們的復(fù)習(xí)與模擬考試，它的目標(biāo)是對直升機的設(shè)計狀態(tài)進(jìn)行全面的摸底，將直升機調(diào)整到一個比較好的比較固定的狀態(tài)。

國產(chǎn)大型民用直升機AC313A完成首次高寒試飛

在此之前，AC313A已經(jīng)完成了部分高速性能和高原性能的科研試飛。此次高寒試飛結(jié)束之后，這架直升機將與另一架一起進(jìn)行取證試飛，并計劃在今年完成全部取證試飛工作。

航空工業(yè)直升機所AC313A型號副總設(shè)計師王智：計劃兩架機在2024年將會完成接近600小時的取證試飛工作，涵蓋不同海拔的機場以及不同的溫度條件。除此之外，我們還需要完成整機的地面試驗，最終我們的目的是盡快地取得型號的適航證，將我們的直升機早日投入市場。

AC313A可定制化設(shè)計滿足全疆域使用需求

根據(jù)最初的設(shè)計目標(biāo)，研制人員要將AC313A打造成一款能夠滿足我國全疆域使用需求的大型運輸直升機。所以，這型直升機不僅具有更好的環(huán)境適應(yīng)性，同時還可以根據(jù)客戶的需求，實現(xiàn)定制化設(shè)計。

AC313A在研制初期就瞄準(zhǔn)我國航空應(yīng)急救援裝備薄弱環(huán)節(jié)，針對整機壽命、可靠性等方面開展了大量改進(jìn)提升。同時，針對各種災(zāi)害場景下的救援需求和客戶個性化需求進(jìn)行了定制化設(shè)計，能夠滿足高原、高寒、平原、海上等特殊環(huán)境應(yīng)急救援需求，并具備很強的任務(wù)設(shè)備改裝能力和應(yīng)急救援作業(yè)能力。

航空工業(yè)直升機所AC313A型號總設(shè)計師劉文琦：我們這型機是有雙側(cè)絞車的，有雙側(cè)絞車的直升機還是比較少的，左右都可以對搜索到的人員進(jìn)行救生起吊的工作。根據(jù)不同的任務(wù)需求，我們可以做相應(yīng)的任務(wù)配置。

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