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玉淵譚天丨歐盟推遲對(duì)華行動(dòng)，如何理解？(3)

2024-06-05 08:57:13 來(lái)源：玉淵譚天 A+A-

從歐洲本土汽車行業(yè)的角度來(lái)看，與中國(guó)合作也才是主流。

德國(guó)汽車制造商就提到，“我們不認(rèn)為我們的行業(yè)需要保護(hù)”，因?yàn)樵谌蚍秶鷥?nèi)的運(yùn)營(yíng)給大型汽車制造商帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，而征收進(jìn)口關(guān)稅很容易給這種優(yōu)勢(shì)帶來(lái)負(fù)面影響。

這句話說的是，歐洲真的要幫扶本土企業(yè)，反而離不開中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)投資的幫助。

對(duì)于歐洲的大型汽車制造商來(lái)說，中國(guó)依舊是其最大的單一市場(chǎng)。德國(guó)就是典型。此外，中國(guó)新能源車企前往德國(guó)建廠，也帶去了智能化換電、智能交通、自動(dòng)駕駛等新的技術(shù)合作在德國(guó)本土落地。

這樣的合作形式并不只出現(xiàn)在德國(guó)。對(duì)于法國(guó)、西班牙等歐盟國(guó)家，它們有一些有本國(guó)特色的汽車制造商，也在復(fù)制“德國(guó)模式”，與中國(guó)開展合作：

法國(guó)雷諾集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車研發(fā)出了“春天”汽車；

西班牙埃布羅公司與奇瑞汽車公司開展了新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的各項(xiàng)合作。

這幾天，譚主注意到商務(wù)部發(fā)布的一個(gè)細(xì)節(jié)：中方正在歐洲調(diào)研，專門去到了西班牙的中西車企合資工廠。

玉淵譚天丨歐盟推遲對(duì)華行動(dòng)，如何理解？

△中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)在西班牙調(diào)研

中歐之間沒有根本利益沖突，也沒有地緣戰(zhàn)略矛盾，雙方的共同利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于分歧。歐洲可以和中國(guó)談競(jìng)爭(zhēng)，但競(jìng)爭(zhēng)不能指向保護(hù)主義。

中歐之間既有競(jìng)爭(zhēng)，更有合作，在良性競(jìng)爭(zhēng)中擴(kuò)大合作、實(shí)現(xiàn)共贏，這才是正確的相處之道。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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