電動(dòng)汽車(chē)談判，中國(guó)核心利益絕不讓步(2)

2024-09-13 08:56:44 來(lái)源：玉淵譚天 A+A-

自去年7月該條例實(shí)施以來(lái)，歐委會(huì)“依據(jù)”該條例，對(duì)中國(guó)企業(yè)發(fā)起了3起深度調(diào)查、1起主動(dòng)調(diào)查、1起突襲檢查。

常年研究經(jīng)貿(mào)規(guī)則的丁如告訴譚主：

傳統(tǒng)意義上的“補(bǔ)貼”“反補(bǔ)貼”，針對(duì)的是貿(mào)易活動(dòng)。而所謂的《外國(guó)補(bǔ)貼條例》，主要針對(duì)的是，以并購(gòu)為主要類型的投資活動(dòng)，以及參與歐盟成員國(guó)的政府采購(gòu)。這種行為，是歐盟的“首創(chuàng)”。

這背后，代表了歐盟近期的一個(gè)趨勢(shì)——越來(lái)越泛化地運(yùn)用反補(bǔ)貼工具。丁如表示：

我們可以把所謂的《外國(guó)補(bǔ)貼條例》理解為，歐盟專門(mén)創(chuàng)設(shè)的一個(gè)“調(diào)查工具”。

也就是說(shuō)，只要?dú)W盟認(rèn)定了“補(bǔ)貼”，歐盟可以有各種手段針對(duì)中國(guó)企業(yè)，實(shí)在不行，就再專門(mén)“創(chuàng)造”一些法律和條款。

這樣的行徑，中國(guó)絕不可能接受。

這幾天，西班牙首相訪華，有外媒分析稱，西班牙首相訪華的一項(xiàng)重要議題，就是中歐電動(dòng)汽車(chē)爭(zhēng)端。

針對(duì)這一問(wèn)題，西班牙首相呼吁歐盟放棄對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)征收額外關(guān)稅的計(jì)劃。有外媒分析稱，這可能會(huì)削弱歐盟抗衡中國(guó)政府支持的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主要工具。

譚主從專業(yè)人士獲取的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在歐洲電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投資呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。中國(guó)的電池制造商已經(jīng)在歐洲宣布了價(jià)值175億美元的投資，預(yù)計(jì)到2030年，他們?cè)跉W洲的工廠產(chǎn)能將占到歐洲總產(chǎn)能的約20%。

歐洲想要繼續(xù)保有合作發(fā)展的空間，就需要取消對(duì)華加征關(guān)稅，及早作出正確的選擇。

對(duì)于中國(guó)而言，要知道，一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)，特別是一個(gè)貿(mào)易大國(guó)，在其走向現(xiàn)代化過(guò)程中必然會(huì)引起國(guó)際分工格局和利益分配格局的巨大變化，也就會(huì)和現(xiàn)有大國(guó)之間產(chǎn)生戰(zhàn)略性摩擦，這是很正常的。

就拿譚主在開(kāi)頭提到的7個(gè)貿(mào)易爭(zhēng)端案來(lái)說(shuō)，這里邊，有美歐的爭(zhēng)端，也有發(fā)展中國(guó)家之間的爭(zhēng)端。

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