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每艘船交千萬美元專利費(fèi)?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球(2)

每艘船交千萬美元專利費(fèi)?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

全球貿(mào)易的90%是通過海運(yùn)完成的,綠色低碳已成為船舶制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。據(jù)介紹,我國將在2025年左右,初步構(gòu)建船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系,進(jìn)一步提升綠色船舶產(chǎn)品供應(yīng)能力。

亮點(diǎn)二:高附加值

LNG運(yùn)輸船創(chuàng)造多項(xiàng)新紀(jì)錄

“高附加值船舶”,主要是指LNG?液化天然氣運(yùn)輸船等具有高價(jià)值、高技術(shù)含量、高難度特點(diǎn)的船舶。目前我國已經(jīng)在這個領(lǐng)域創(chuàng)造了建造周期最短、完成試航最快、造船史上最大單筆訂單等多項(xiàng)全球紀(jì)錄。

今年9月,在滬東中華造船廠,一個月就交付了3艘LNG船,創(chuàng)造了中國船舶建造史上單月交付的新紀(jì)錄。

每艘船交千萬美元專利費(fèi)?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

在滬東中華造船的碼頭,一艘LNG運(yùn)輸船剛剛完成交付,另外一艘就開始下塢建造,整個船廠像一條巨大的流水線,同時在建的LNG船數(shù)量達(dá)到19艘。

每艘船交千萬美元專利費(fèi)?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

中國船舶滬東中華總經(jīng)理翁紅兵:前三季度大型LNG運(yùn)輸船已經(jīng)交付5艘,并且創(chuàng)造了單月交付3艘LNG船的新紀(jì)錄。未來5年的生產(chǎn)任務(wù)基本飽滿,生產(chǎn)線表已經(jīng)排到了2030年左右。

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