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每艘船交千萬美元專利費(fèi)？"中國(guó)血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球(3)

2024-10-10 15:40:32 來源：央視新聞客戶端 A+A-

每艘船交千萬美元專利費(fèi)？"中國(guó)血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

LNG運(yùn)輸船之所以被譽(yù)為“造船業(yè)皇冠上明珠”，是因?yàn)樗ㄔ祀y度極高，這也體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)制造能力。

它要在常溫常壓下運(yùn)輸零下163攝氏度的液化天然氣，船體材料就要能承受極端的低溫。

同時(shí)，儲(chǔ)存罐的質(zhì)量和絕對(duì)密封性也至關(guān)重要，一旦泄漏，哪怕是極微弱的靜電，都足以引發(fā)數(shù)萬噸天然氣爆炸，焊接難度非常高。

在滬東中華，中國(guó)生產(chǎn)的LNG運(yùn)輸船不僅造得快，技術(shù)也是世界一流的。

每艘船交千萬美元專利費(fèi)？"中國(guó)血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

中國(guó)船舶滬東中華總裝二部副部長(zhǎng)孟林：這條船安裝并配置了全球首臺(tái)套再液化裝置，國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，能夠有效地提高能效，也能夠滿足國(guó)際上的T3排放標(biāo)準(zhǔn)。

亮點(diǎn)三：核心技術(shù)

"獨(dú)門絕技"拿下全球超80%市場(chǎng)份額

在百年船廠江南造船的碼頭，?？恐凰掖蟠?strong data-source="cke">目前全球最大的99000立方米的超大型乙烷運(yùn)輸船。與其他氣體運(yùn)輸船不一樣的是，這個(gè)系列的超大型乙烷運(yùn)輸船使用的是我國(guó)自主研制的獨(dú)家核心技術(shù)。

每艘船交千萬美元專利費(fèi)？"中國(guó)血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

中國(guó)船舶江南造船江南研究院開發(fā)所所長(zhǎng)周清華：用了我們中國(guó)血統(tǒng)的B型艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)，是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的，采用了不同的設(shè)計(jì)理念，解決了設(shè)計(jì)和建造的一些難點(diǎn)。

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