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每艘船交千萬美元專利費?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球(4)

每艘船交千萬美元專利費?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

B型艙貨物圍護系統(tǒng)是負責儲存液化乙烷、乙烯等貨品的容器,也是這艘大船的核心獨門絕技。

每艘船交千萬美元專利費?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

周清華告訴記者,研制初期,法國已經(jīng)有了比較成熟的貨物圍護系統(tǒng)方案,但使用外國的專利技術(shù),不僅每造一艘船要交1000多萬美元的費用,還會被這項專利“卡脖子”。于是,他們團隊決定自主研發(fā),用了6年時間,攻克了上百項技術(shù)難題,并獲得了五十多項專利。

每艘船交千萬美元專利費?"中國血統(tǒng)"船已領(lǐng)跑全球

中國船舶江南造船江南研究院開發(fā)所所長周清華:從2019年12月份我們拿到了全球的首單,時至今日,我們共承接了43艘超大型乙烷運輸船。目前已經(jīng)交付和成功運營了7艘,整個市場占有率超過了80%,實現(xiàn)了全球領(lǐng)跑。

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