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低空經濟“加速起飛” 無人機“飛手”缺口達100萬

隨著低空經濟的發(fā)展,無人機廣泛應用于農業(yè)、公安、測繪、交通等多個領域,這也讓各行各業(yè)對無人機操控員的需求量明顯增大。深圳一家無人機培訓機構的工作人員表示,今年以來,很多公司都會找上門來,要求培訓機構為他們輸送無人機相關的人才。

廣東深圳某無人機培訓機構招生負責人林婷婷:目前,教員、電力巡檢、城市智慧系統(tǒng)和航測領域相對比較好,薪資待遇從八千元到兩三萬元不等。

低空經濟“加速起飛” 無人機“飛手”缺口達100萬

工作人員介紹,前來學習的人數(shù)變多,一方面是由于無人機在各行各業(yè)的廣泛應用;另一方面,也和今年1月1日實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關。

根據(jù)規(guī)定,除了輕型和微型的無人機,可以在真高120米內的綠色空域,也就是非管制空域內飛行,無須飛行執(zhí)照以外,其他小型、中型、大型無人機的操控員都應取得相應等級的民航局執(zhí)照,才可合法飛行。

低空經濟“加速起飛” 無人機“飛手”缺口達100萬

根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù):

截至今年6月,全國實名登記的無人機已經達到187.5萬架。今年上半年,新注冊無人機接近60.8萬架,較去年年底增長了48%。

而僅有超過22.5萬人擁有無人機操控員執(zhí)照,相比2023年底的19.44萬人,僅增長了3萬多人。

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