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氫能源汽車怎么樣？離商業(yè)運(yùn)行還有多遠(yuǎn)？(3)

2024-11-02 08:30:48 來源：央視新聞客戶端 A+A-

氫能源汽車怎么樣？離商業(yè)運(yùn)行還有多遠(yuǎn)？

專家表示，目前，我國實(shí)現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)自主化突破，國產(chǎn)化率超過80%。

我國加大新模式多場景應(yīng)用

記者注意到，今年以來，我國在氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化上，不斷拓展新模式以及多場景的應(yīng)用。

在內(nèi)蒙古錫林郭勒國家能源集團(tuán)的勝利能源露天礦區(qū)，記者看到，一臺全身綠色的重型礦卡格外醒目，有別于其它重卡，它還整整齊齊背著36個儲氫罐，總儲氫量達(dá)到5052升。礦區(qū)相關(guān)技術(shù)人員表示，這是國內(nèi)首臺110噸級氫電混動無人駕駛重型礦卡，日前剛剛通過無人駕駛模擬全流程道路測試，這個大家伙的動力系統(tǒng)不同尋常，由4個單堆氫燃料電反應(yīng)堆加上磷酸鐵鋰動力電池組成，總輸出功率最大可達(dá)900千瓦。那么，為什么要采取氫電混動的新模式呢？

氫能源汽車怎么樣？離商業(yè)運(yùn)行還有多遠(yuǎn)？

國家能源集團(tuán)勝利能源機(jī)電信息中心主任劉喜：這是為了適應(yīng)北方露天煤礦所處特殊工作環(huán)境，冬季時間較長而且極寒天氣居多的特點(diǎn)，氫燃料電池在北方極寒和風(fēng)雪等極端氣候條件下可以持續(xù)提供熱量，同時在行駛過程中只產(chǎn)生水，還能長時間連續(xù)工作，可實(shí)現(xiàn)礦山每天20小時以上的高強(qiáng)度作業(yè)。

氫能源汽車怎么樣？離商業(yè)運(yùn)行還有多遠(yuǎn)？

記者了解到，目前在我國絕大部分大型礦卡使用柴油動力系統(tǒng)，以百噸級礦卡為例，按照年消耗燃油300噸測算，這臺氫能礦卡同比可實(shí)現(xiàn)減少碳排放1000噸以上，相當(dāng)于植樹56000棵。

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