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電動自行車上路有了“新標(biāo)準(zhǔn)” 以舊換新怎么換?

家里有電動自行車的人,最近可能在關(guān)注一件事,那就是自己的車,符合新國標(biāo)嗎?

就在本月第一天起,有三項電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),也被稱為新國標(biāo)公布。標(biāo)準(zhǔn)涉及電動自行車的充電器,電池,歸根結(jié)底是要增強(qiáng)安全性。目前,我國現(xiàn)有的電動自行車有不少老舊車、改裝車就不符合新的國標(biāo)要求,該如何讓大眾淘汰不合格的舊車?

此前,商務(wù)部等五部門下發(fā)了電動自行車“以舊換新”的通知,所有省份也都出臺了以舊換新的實施細(xì)則。統(tǒng)計顯示,截至本周,已經(jīng)置換了超50萬輛,那么各地的置換工作是怎么開展的,老百姓該怎么置換?守住電動自行車的安全底線,主管部門和新國標(biāo)又給了消費(fèi)者,生產(chǎn)商哪些經(jīng)驗和啟示?

從本月起,涉及電動自行車的三項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施,不符合新國標(biāo)的電動自行車將不得生產(chǎn)和銷售。新國標(biāo)最大的變化,就是對防止改裝、防火阻燃、限制車速等多方面提出了更高要求。

由于中國電動自行車社會保有量較大,如何讓目前跑在路上、停在街邊的不符合新國標(biāo)的電動自行車盡快完成替換,就成了關(guān)注焦點。上個月,商務(wù)部等五部門下發(fā)通知,要求支持和規(guī)范全國電動自行車以舊換新工作。最近在浙江湖州,就有不少消費(fèi)者對以舊換新頗有興趣。

電動自行車上路有了“新標(biāo)準(zhǔn)” 以舊換新怎么換?

一位69歲的車主,出于行車安全考慮,準(zhǔn)備盡快換一輛新車,而另一些顧客,主要是被此次的優(yōu)惠力度所吸引,加之目前的舊車存在使用問題,于是前來以舊換新。

在湖州街頭,不少車行都打出了以舊換新廣告。平時主要依賴電動自行車通勤的代學(xué)文,此前已經(jīng)看好了一輛心儀車型,于是決定本周騎著舊車、前來換新。

電動自行車上路有了“新標(biāo)準(zhǔn)” 以舊換新怎么換?

店主先透過當(dāng)?shù)卣?wù)服務(wù)小程序,為代學(xué)文線上申請了以舊換新,隨后對他的舊車進(jìn)行了折舊定價,最終商定,這輛開了四年的舊車能折抵500元左右。隨后,兩人回到店里選購新車。

湖州消費(fèi)者在選購新車時,將會獲得“車輛價格20%”的補(bǔ)貼,但最高補(bǔ)貼不超過500元。代學(xué)文看上的這款車2400元,他就能獲得20%也就是480元換新補(bǔ)貼。加之回收的舊車能折抵500元,最終,他只花了1400多元就把原價2400元的新車開回了家。

電動自行車上路有了“新標(biāo)準(zhǔn)” 以舊換新怎么換?

浙江湖州市場監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理處副處長唐丹:這部分補(bǔ)貼是由財政來承擔(dān)的,首先商家在銷售價格中直接扣除,由商家進(jìn)行墊付,然后待商家將所有的材料報到系統(tǒng)后臺,由市場監(jiān)管、商務(wù)和公安部門聯(lián)合審核通過之后,再由財政直接補(bǔ)貼給商家。

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