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小米“駕?!闭娴膩?lái)了! 報(bào)名費(fèi)9999元只培訓(xùn)1天(2)

3天有446人報(bào)名參與

小米汽車(chē)推出“精英駕駛項(xiàng)目”并不令人意外。此前,小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍就曾在小米發(fā)布會(huì)中透露會(huì)推出“小米駕?!?。

據(jù)彼時(shí)媒體報(bào)道,他表示:“我們很多人拿到駕照以后,其實(shí)不是真的會(huì)開(kāi)車(chē),所以我們有高級(jí)駕駛培訓(xùn),有賽道駕駛培訓(xùn),有漂移培訓(xùn),到時(shí)候會(huì)把它開(kāi)放給我們的車(chē)主朋友們,讓大家都有機(jī)會(huì)接受好的培訓(xùn)?!?/p>

記者在聯(lián)系小米汽車(chē)客服時(shí)獲悉,此次的“精英駕駛項(xiàng)目”培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)為一天,且每天人數(shù)上限為40人。培訓(xùn)時(shí)間是12月16日~27日。

記者觀察到,截至12月13日晚上11點(diǎn)27分,在小米汽車(chē)App的項(xiàng)目報(bào)名入口,開(kāi)放報(bào)名的場(chǎng)次中已有6天報(bào)名人數(shù)達(dá)上限。如果按照上限40人計(jì)算,該項(xiàng)目已有446人報(bào)名成功。

不容忽視的是,小米SU7Ultra的硬件配置與參數(shù)也是支持其開(kāi)啟“精英駕駛項(xiàng)目”的一大原因。

10月29日,小米汽車(chē)官宣,小米SU7Ultra原型車(chē)在紐伯格林北環(huán)賽道(紐北)的首秀中,以6分46秒874的官方認(rèn)證圈速成績(jī),成為全球最速四門(mén)車(chē)。小米SU7Ultra量產(chǎn)版車(chē)型新增整套空氣動(dòng)力學(xué)套件,零百加速1.98秒,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。

對(duì)品牌形象有積極影響

資料顯示,相較于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)加速快主要源于其電動(dòng)機(jī)特性,即電動(dòng)機(jī)的扭矩輸出可以非常快,幾乎在啟動(dòng)的瞬間就能達(dá)到最大值,同時(shí)動(dòng)力傳輸效率也較高。

龐瑞表示,小米汽車(chē)選擇開(kāi)啟“精英駕駛項(xiàng)目”,是因?yàn)槠潆妱?dòng)車(chē)的先天優(yōu)勢(shì),在參數(shù)上可能達(dá)到甚至超越傳統(tǒng)燃油車(chē)中超豪華品牌車(chē)型的加速性能、賽道表現(xiàn)等指標(biāo),從而獲得進(jìn)入該“超跑俱樂(lè)部”的“門(mén)票”。“這體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)在技術(shù)和性能上的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了換道超車(chē)的效果。”

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