小米“駕?！闭娴膩?lái)了！報(bào)名費(fèi)9999元只培訓(xùn)1天(3)

2024-12-16 09:01:26 來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 A+A-

此外，在“專(zhuān)業(yè)的賽道&漂移體驗(yàn)”方面，小米汽車(chē)邀請(qǐng)了中汽摩聯(lián)認(rèn)證教官指導(dǎo)，包括賽道理論、賽道駕駛以及漂移體驗(yàn)。

“小米汽車(chē)推出‘精英駕駛項(xiàng)目’，旨在將其品牌定位向性能車(chē)領(lǐng)域靠攏。”龐瑞分析說(shuō)，“通過(guò)提供賽車(chē)系列和性能車(chē)操控方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，如賽道駕駛、過(guò)彎漂移等，小米汽車(chē)意在與擁有賽車(chē)或性能車(chē)序列的豪華品牌形成對(duì)標(biāo)，進(jìn)而提升品牌差異度和用戶忠誠(chéng)度?！蓖瑫r(shí)，龐瑞也指出，小米汽車(chē)這一目標(biāo)能否獲得市場(chǎng)廣泛接受和認(rèn)可，還需通過(guò)銷(xiāo)量表現(xiàn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及后續(xù)質(zhì)量投訴率等長(zhǎng)期指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證。

宋哲認(rèn)為，“精英駕駛項(xiàng)目”對(duì)小米汽車(chē)品牌形象的塑造具有多重積極影響，首先，通過(guò)提供高端駕駛培訓(xùn)服務(wù)，小米汽車(chē)展示了其對(duì)駕駛文化和安全性的重視；其次，專(zhuān)業(yè)的駕駛培訓(xùn)能夠增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，使車(chē)主更深入地了解汽車(chē)性能；第三，該項(xiàng)目還有助于篩選和積累忠實(shí)客戶，形成用戶和品牌的“共同記憶”，并借助證書(shū)、圖片和視頻等素材，營(yíng)造具有儀式感的體驗(yàn)，沉淀高質(zhì)量用戶；最后，隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目還可以作為新技術(shù)的推廣平臺(tái)。

場(chǎng)地費(fèi)用占據(jù)較大成本

事實(shí)上，有很多汽車(chē)品牌都有類(lèi)似的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目，尤其是超豪華汽車(chē)品牌，如法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷，以及傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌BBA（寶馬、奔馳、奧迪）。

記者在梳理資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，即使屬于豪華車(chē)品牌，不同品牌的駕駛培訓(xùn)項(xiàng)目也有較大差別，法拉利、蘭博基尼等超豪華品牌的培訓(xùn)項(xiàng)目地多在歐洲，如法拉利的培訓(xùn)賽道為費(fèi)奧拉諾賽道（Fiorano Circuit），即法拉利公司的私人賽道，并且人數(shù)也有嚴(yán)格限制，而B(niǎo)BA等品牌的培訓(xùn)賽道則多在國(guó)內(nèi)選址。

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