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艙外航天服為何要“延壽”? 知識帖來了

神舟十九號乘組的第三次出艙活動,也是空間站階段的第19次出艙活動,這次出艙任務(wù)具有出艙設(shè)備多、設(shè)備尺寸大、安裝點位多的特點和難點,天地密切協(xié)同,圓滿完成了神十九乘組出艙活動的收官任務(wù)。

根據(jù)計劃,在約7小時的出艙活動中,航天員乘組在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下,完成了空間站空間碎片防護裝置及艙外輔助設(shè)施安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢等任務(wù)。其中,節(jié)點艙艙外狀態(tài)設(shè)置的完成,將為后續(xù)使用節(jié)點艙出艙奠定基礎(chǔ)。

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中國航天員科研訓練中心王焰磊:因為我們以后出艙,不一定必須從氣閘艙出的,節(jié)點艙它是備份的一個氣閘艙,所以我們在節(jié)點艙的艙口做了一些,比如艙外操作臺等一些裝置的安裝和設(shè)置。

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此次出艙活動,是目前空間站任務(wù)期間出艙設(shè)備數(shù)量最多的一次,航天員需要移動至多個作業(yè)點進行安裝操作。

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中國航天科技集團李學東:氣閘艙設(shè)備基本上都鋪滿了,這次航天員要多次進行艙內(nèi)外傳遞,作業(yè)點也是比較多。通俗說,航天員都要多跑幾趟,來回取設(shè)備、裝設(shè)備,然后設(shè)備的尺寸也比較大,這次任務(wù)完成之后,問天艙艙外的防護裝置組裝任務(wù)大部分工作就結(jié)束了,后續(xù)的任務(wù)可能就是圍繞天和核心艙和夢天實驗艙進行艙外組裝的任務(wù)。

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