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上海:8600車位雙燃料動力大型汽車運(yùn)輸船交付

3月24日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的8600車位液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型汽車運(yùn)輸船系列首制船“文景口”號交付。該型船是上海迄今在建最大車位汽車運(yùn)輸船,創(chuàng)造了我國大型汽車運(yùn)輸船船體搭載調(diào)試周期最快紀(jì)錄,將由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)下屬廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司運(yùn)營。

上海:8600車位雙燃料動力大型汽車運(yùn)輸船交付

“文景口”號此前進(jìn)行試航。(受訪者供圖)

該型船由中船集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計,總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設(shè)計吃水9.2米,設(shè)有14層車輛甲板,可以高效裝卸小轎車、貨車、巴士等車輛,并適裝多種包裝危險貨品和集裝箱。該型船的甲板面積約7.5萬平方米,幾乎等同于11個標(biāo)準(zhǔn)足球場。

廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司副董事長劉云武表示,該船是中遠(yuǎn)海運(yùn)汽車船隊中最大的新能源汽車船型,采用先進(jìn)的LNG雙燃料動力系統(tǒng),能夠顯著提升動力效率和減少船舶運(yùn)營過程中的碳排放和污染物排放。

“文景口”號全船投鋼量達(dá)18000噸,其中8毫米以下薄板占比40%,12毫米以下薄板超總量50%。該型船的設(shè)計和設(shè)備選用上充分考慮環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、船員健康、安全等需要,具有適貨能力強(qiáng)、裝載靈活度大、排放清潔度高等特點(diǎn)。

“文景口”號首個運(yùn)營航次將投入到歐洲班輪航線,計劃運(yùn)載5700余臺商品車及工程車輛等從上海出發(fā)前往英國布里斯托、比利時澤布呂赫等歐洲主要港口。(記者王辰陽)

(責(zé)任編輯:傅鑫)

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