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兩年超230億元 越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”(2)

2025-04-19 16:23:34 來源：央視新聞客戶端 A+A-

為“灣區(qū)制造”構建全球物流新通道

香港國際機場，連接全球近200個航點，根據香港機場管理局統(tǒng)計，粵港澳大灣區(qū)約75%的空運貨物經香港國際機場轉運至海外。作為粵港合作打造的創(chuàng)新項目，“東莞-香港國際空港中心”具備什么樣的優(yōu)勢？又是如何促進“香港服務+灣區(qū)制造”深度融合的呢？

在空港中心，海關關員正在對一批來自東莞工廠的耳機進行查驗，完成相關手續(xù)后，這批貨物將從東莞港碼頭，搭乘專用船舶到達香港國際機場，直接裝機發(fā)運。

而過去，大灣區(qū)的貨物經香港空運出口，一般經過陸路運輸，在陸路口岸通關后，再運抵香港國際機場貨站辦理出口等相關手續(xù)。

兩年超230億元 越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”

外貿企業(yè)負責人李哲炎：傳統(tǒng)陸運運輸模式下，通關、訂艙、運輸、報關、打板等各環(huán)節(jié)分散化、碎片化，而在空港中心，這些環(huán)節(jié)集約操作，手續(xù)簡便高效，而且安檢、打板等費用能降低50%左右。

兩年超230億元 越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”

在空港中心，海關監(jiān)管已經嵌入到航空物流中，實現監(jiān)管與航空安檢一體化作業(yè)。

兩年超230億元 越來越多的企業(yè)從這里“貨通全球”

黃埔海關所屬沙田海關副關長高劍影：海關打造智慧監(jiān)管模式，以信息化系統(tǒng)串聯(lián)通關全流程，保障空港中心24小時自動化運行，進出口貨物無感通關，效率更高、成本更低。

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