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訂單已排至2029年!我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

訂單已排至2029年!我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)新接訂單量領(lǐng)跑全球

在當(dāng)前復(fù)雜的全球貿(mào)易形勢(shì)下,我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)依舊表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)韌性與競(jìng)爭(zhēng)力,走出了產(chǎn)業(yè)加速度,今年1-4月,我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)新接訂單量占世界市場(chǎng)份額繼續(xù)保持全球第一。眼下,很多造船企業(yè)的訂單飽滿,生產(chǎn)任務(wù)也排至了幾年之后。

訂單已排至2029年!我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

下午三點(diǎn),在遼寧大連一家造船企業(yè)的碼頭上,一艘16000標(biāo)箱的集裝箱船完成交付,這也是這家企業(yè)今年交付的第3艘船舶。

訂單已排至2029年!我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司總經(jīng)理羅文清:按照載重噸來(lái)測(cè)算,我們的船舶交付量同比增加了58%。今年我們總共計(jì)劃交付12艘船,我們整體的作業(yè)量相對(duì)前幾年每年都有10%~15%的提升。

羅文清介紹,目前,他們企業(yè)的兩個(gè)船塢都處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。今年1-4月,他們新接了9艘18500標(biāo)箱的集裝箱船,共約166.7萬(wàn)載重噸,同比增加了195%。

訂單已排至2029年!我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)訂單量領(lǐng)跑全球

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司總經(jīng)理羅文清:一號(hào)船塢正在連續(xù)建造大型16000標(biāo)箱集裝箱船,2號(hào)船塢正在建造我們承接的6艘雙燃料LNG(液化天然氣)大型原油輪,我們目前手持的訂單,兩個(gè)船塢均排到了2029年的上半年。

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