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她能開飛機(jī)嗎?95后女飛行員用實(shí)力回應(yīng)質(zhì)疑(4)

記者:這幾年你最大的收獲是什么?

徐楓燦:我覺得最大的收獲不僅是我飛行技術(shù)上的提升,還有我處理事件、向戰(zhàn)斗員轉(zhuǎn)變的一些必備素質(zhì)上的提升。我可能思維更加開闊,想的不僅是要當(dāng)駕駛員,而是當(dāng)一個(gè)未來戰(zhàn)場的指戰(zhàn)員。

她能開飛機(jī)嗎?95后女飛行員用實(shí)力回應(yīng)質(zhì)疑

2023年春,南部戰(zhàn)區(qū)某機(jī)場的停機(jī)坪上,一架直-10武裝直升機(jī)引擎轟鳴。座艙內(nèi),24歲的徐楓燦雙手精準(zhǔn)操控著這臺(tái)“低空殺手”,完成了從通用直升機(jī)到武裝直升機(jī)飛行員的蛻變。

她能開飛機(jī)嗎?95后女飛行員用實(shí)力回應(yīng)質(zhì)疑

如果說直-20是戰(zhàn)場的運(yùn)輸動(dòng)脈,那么直-10就是撕開防線的手術(shù)刀。

從學(xué)院時(shí)期駕駛直-9完成基礎(chǔ)訓(xùn)練,到畢業(yè)后駕駛直-20執(zhí)行任務(wù),再到如今駕駛直-10實(shí)施火力突擊,徐楓燦的飛行履歷幾乎涵蓋了現(xiàn)役主力機(jī)型。

不僅如此,她在改裝直-10的同時(shí),仍保持著直-20的常態(tài)化訓(xùn)練,成為少數(shù)能跨機(jī)型執(zhí)行任務(wù)的女飛行員。

她能開飛機(jī)嗎?95后女飛行員用實(shí)力回應(yīng)質(zhì)疑

2024年11月12日,珠海金灣機(jī)場的晨光中,一架銀灰色直-20直升機(jī)平穩(wěn)降落在停機(jī)坪。艙門開啟的瞬間,25歲的徐楓燦身著飛行服,出現(xiàn)在公眾視野中。這是她第二次亮相中國航展。

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