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大國工程+1!世界第一高橋花江峽谷大橋今日通車(2)

大橋錨碇如同扎穩(wěn)馬步的“腳掌”,單個混凝土澆筑量達16萬立方米。施工期間,團隊創(chuàng)新利用路基開挖的白云巖碎石研磨成粉,替代緊缺的粉煤灰。經(jīng)過三個月反復(fù)配比實驗,最終實現(xiàn)“就地取材”,節(jié)省材料費約500萬元左右,上演現(xiàn)代版“點石成金”。

大國工程+1!世界第一高橋花江峽谷大橋今日通車

橋旅融合打造貴州新地標(biāo)

大國工程+1!世界第一高橋花江峽谷大橋今日通車

大橋在設(shè)計之初就注重與周邊旅游資源結(jié)合,踐行“橋上做吸引力,橋下做生產(chǎn)力”的理念,開創(chuàng)世界級橋旅融合發(fā)展新模式。未來,這座跨越峽谷的大橋不僅是一條交通要道,更將成為帶動兩岸群眾致富的新引擎。

從北斗系統(tǒng)輔助施工到無人機高空“穿針引線”,從智能監(jiān)測到超高強度材料應(yīng)用,花江峽谷大橋的建設(shè)者們用三年時間,在600米高空實現(xiàn)毫米級精度,為世界橋梁工程貢獻了又一個“中國智慧”。

(總臺記者 尹平 陳春曉 茍順廷 郭亦馨 柳波 貴州臺 關(guān)嶺融媒 貞豐融媒)

(責(zé)任編輯:0342)

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