原標(biāo)題：央視曝遼寧艦殲-15訓(xùn)練照，“飛鯊”猛在何處？

近日，遼寧艦在渤海某海域展開(kāi)海上訓(xùn)練，新一批航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕駛國(guó)產(chǎn)殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上成功進(jìn)行阻攔著艦和滑躍起飛，取得航母飛行資質(zhì)認(rèn)證，標(biāo)志著海軍艦載機(jī)戰(zhàn)斗飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善。遼寧艦航母的最新訓(xùn)練畫(huà)面也隨之曝光，5架殲-15艦載機(jī)在航母前甲板擺出箭式造形，這畫(huà)面也是首見(jiàn)。

據(jù)觀海解局了解，殲-15“飛鯊”艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航空母艦入列人民海軍后短短2個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了在“遼寧”號(hào)航母上的安全起降。普遍來(lái)講，這個(gè)過(guò)程至少需要2至3年才能完成。那殲-15“飛鯊”為何能如此神速地完成任務(wù)？

殲-15艦載機(jī)擁有全新起落裝置

據(jù)央視報(bào)道，殲-15“飛鯊”艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航空母艦入列人民海軍后僅2個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了在“遼寧”號(hào)航母上的安全起降。

在外形上，殲-15與俄制蘇-33非常相似，但殲-15融合了殲-11B的技術(shù)。在殲-11的基礎(chǔ)上新增鴨翼、配裝2臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣一來(lái)就實(shí)現(xiàn)了機(jī)翼折疊，全新設(shè)計(jì)了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，使得飛機(jī)在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下，實(shí)現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)推力上升也有助于提高飛行性能，殲-15戰(zhàn)斗機(jī)的爬升率等性能可以接近陸基蘇-27S的水準(zhǔn)。

值得注意的是，殲-15的最后改進(jìn)集中在材料和生產(chǎn)工藝上。上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)缺乏先進(jìn)的鈦合金加工能力，所以后機(jī)身鈦合金大框只有采用電子束焊接方式拼合，焊縫強(qiáng)度遠(yuǎn)低于整體鍛件，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和疲勞壽命。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，大型機(jī)床發(fā)展帶來(lái)的好處，中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)蘇-27系列飛機(jī)的整體鈦合金大框，極大地增強(qiáng)了機(jī)身強(qiáng)度，在提高過(guò)載能力的同時(shí)也提高了飛機(jī)的使用壽命。

繼承了蘇-27家族的機(jī)體內(nèi)置油箱，殲-15不需要采用副油箱轉(zhuǎn)場(chǎng)航程就可以超過(guò)3000公里，在最大內(nèi)油配置情況下，飛行阻力也不會(huì)增加，空出來(lái)的掛點(diǎn)可用于掛載各種重型精確制導(dǎo)武器，具有最高的作戰(zhàn)靈活性。

新一批飛行員駕駛殲-15通過(guò)認(rèn)證

據(jù)中國(guó)軍網(wǎng)報(bào)道，8月中旬我軍新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員駕駛著殲-15飛機(jī)在遼寧艦上成功完成了阻攔著艦和滑躍起飛考核，并通過(guò)航母飛行資質(zhì)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員由軍地協(xié)作向海軍部隊(duì)自主培訓(xùn)的重大轉(zhuǎn)變，標(biāo)志著我海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善，成為海軍航母建設(shè)的又一重要里程碑。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)是一項(xiàng)難度極大的全新事業(yè)。結(jié)合這批飛行員晝間上艦資格認(rèn)證，前幾批次艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行了艦基起降技術(shù)恢復(fù)訓(xùn)練，遼寧艦同步開(kāi)展了長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)航行、艦載直升機(jī)夜間著母艦訓(xùn)練、飛行甲板損管救援和夜間航空保障流程驗(yàn)證等訓(xùn)練演練。

這次海上訓(xùn)練，在抓好艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員艦基起降技術(shù)保持和提高的基礎(chǔ)上，組織艦載機(jī)多批次、多課目、多機(jī)種同場(chǎng)組訓(xùn)，多項(xiàng)任務(wù)統(tǒng)籌并行，飛行員指揮員隊(duì)伍規(guī)模、艦載機(jī)駐艦數(shù)量、艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練架次和強(qiáng)度均創(chuàng)歷史新高，實(shí)際檢驗(yàn)了飛行員的技戰(zhàn)術(shù)水平和航母飛行組織指揮流程，航母戰(zhàn)斗力得到進(jìn)一步提高。

據(jù)《解放軍報(bào)》報(bào)道，2015年12月24日，新一批殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在海軍遼寧艦渤海某海域進(jìn)行艦機(jī)融合訓(xùn)練，飛行員駕機(jī)完成觸艦復(fù)飛、阻攔著艦等多個(gè)課目訓(xùn)練。艦載機(jī)駐泊數(shù)量、單日飛行架次、起飛和回收效率均有進(jìn)一步提升，多批殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員成功完成艦上起降并通過(guò)航母資質(zhì)認(rèn)證，標(biāo)志著艦載戰(zhàn)斗機(jī)艦上起降技術(shù)從探索研究向部隊(duì)?wèi)?yīng)用取得了關(guān)鍵性突破。

同時(shí)，他們還結(jié)合艦載機(jī)海上試飛和訓(xùn)練任務(wù)，著眼航母、艦載航空兵等新型作戰(zhàn)力量建設(shè)，深入總結(jié)裝備試驗(yàn)和部隊(duì)訓(xùn)練中的經(jīng)驗(yàn)做法，取得了100余項(xiàng)專題研究成果。

“菲涅爾”透鏡保證飛機(jī)準(zhǔn)確著艦

據(jù)觀海解局了解，艦載飛機(jī)要降落在短而窄的斜角甲板上，不是一件很容易的事情。而為了保證飛機(jī)安全準(zhǔn)確地著艦，必須采取一些技術(shù)措施幫助飛行員觀察和降落。

上世紀(jì)60年代，英國(guó)人發(fā)明“菲涅爾”透鏡光學(xué)助降系統(tǒng)，現(xiàn)在成為航空母艦必備的降落輔助裝置。這種助降鏡由甲板邊緣裝置、電源和控制板組成，安放在航空母艦飛行甲板中部靠左舷的一個(gè)穩(wěn)定平臺(tái)上，以保證透鏡發(fā)出的光束不受航空母艦搖擺的影響。

透鏡式光學(xué)助降鏡甲板邊緣裝置是由燈光指示器、縱搖伺服驅(qū)動(dòng)器、固定基準(zhǔn)燈、調(diào)節(jié)基準(zhǔn)燈、禁降燈等組成，使用時(shí)由光源、“菲涅爾”透鏡和雙凸透鏡的綜合作用形成一支光束。這支光束若出現(xiàn)在基準(zhǔn)燈上面，說(shuō)明進(jìn)場(chǎng)飛機(jī)下滑角太大。若出現(xiàn)在基準(zhǔn)燈下面，則說(shuō)明進(jìn)場(chǎng)飛機(jī)的下滑角太小。

具體來(lái)講，這5層光束誰(shuí)中間為橙色光束，向上向下分別為黃色和紅色，兩邊為綠色基準(zhǔn)光束。當(dāng)艦載機(jī)下降時(shí)，艦載機(jī)飛行員就觀察助降鏡，如果看到的是橙色光，就可以準(zhǔn)確著艦了。而如果看到黃色光束，說(shuō)明飛機(jī)所在處太高，需要下降高度。如果看到紅色光束，說(shuō)明飛機(jī)所在處太低，需要上升高度，否則就會(huì)撞在航空母艦的艦尾上。如果看到綠色光說(shuō)明飛機(jī)偏左或偏右了，需調(diào)整水平位置。

這些燈光由著艦引導(dǎo)員控制，他們?cè)谂灪蟛孔笙弦龑?dǎo)員平臺(tái)上，分工觀察著艦機(jī)的位置、起落架、襟翼、尾鉤等的情況，一面與飛行員通話，一面操縱燈光信號(hào)。在艦島上部左側(cè)后部設(shè)有主飛行控制室，一名飛控官監(jiān)視著飛行甲板和空中的情況，對(duì)著艦機(jī)的安全進(jìn)行最后把關(guān)。

殲-15大事記

2009年8月31日

殲-15首飛成功。

2012年10月12日

曝光了一組殲-15艦載機(jī)觸艦復(fù)飛的照片，這是殲-15艦載機(jī)做為我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)第一次公開(kāi)曝光。

2012年11月5日

國(guó)防報(bào)網(wǎng)站正式發(fā)布了關(guān)于中國(guó)航母艦載機(jī)觸艦起飛的消息。

2012年11月23日

隨著飛行員戴明盟駕駛編號(hào)為552的殲-15艦載機(jī)在航母遼寧艦上成功觸艦復(fù)飛，殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)終于撥開(kāi)神秘的面紗，充分展示在世人面前。

2012年11月23日

殲-15降落在遼寧艦甲板上。

2012年11月25日

官方宣布航母順利完成艦載機(jī)起降訓(xùn)練，航母平臺(tái)和飛機(jī)的技術(shù)性能得到了充分驗(yàn)證，艦機(jī)適配性能良好，達(dá)到了設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。

2012年11月23日

殲-15降落在遼寧號(hào)航空母艦甲板上，由飛行員戴明盟首降成功。

2013年12月初

網(wǎng)絡(luò)上暴露一張采用標(biāo)準(zhǔn)的海軍灰藍(lán)色涂裝，座艙后部涂裝有海軍軍旗，垂直尾翼涂有一只“飛鯊”LOGO，機(jī)頭及垂直尾翼有正式編號(hào)的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)，說(shuō)明該型戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)通過(guò)試飛階段，正式進(jìn)入中國(guó)人民解放軍海軍航空兵入役驗(yàn)證狀態(tài)。

相關(guān)報(bào)道:

• 遼寧艦航母迎來(lái)新一批殲15艦載機(jī)飛行員(組圖)
• 遼寧艦航母10架艦載機(jī)同時(shí)現(xiàn)身(組圖)
• 遼寧艦功臣曝工程細(xì)節(jié)：親眼目睹十幾位同事?tīng)奚?/a>
• 實(shí)拍殲-15戰(zhàn)機(jī)遼寧艦上“變身”(組圖)
• 海軍女艦員曬照 遼寧艦當(dāng)背景(組圖)
• 遼寧艦殲15掛彈畫(huà)面罕見(jiàn)曝光 許多場(chǎng)面首次公開(kāi)(圖)