原標(biāo)題：北京禁外地車(chē)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)是人口調(diào)控要求

新京報(bào)快訊(記者 郭超) 今天下午，北京市交通委公布了網(wǎng)約車(chē)實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)，其中對(duì)網(wǎng)約車(chē)的駕駛員以及車(chē)輛都做了規(guī)定，明確非京籍駕駛員以及外地號(hào)牌車(chē)輛，不得從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)。

為什么要做戶(hù)籍和車(chē)輛號(hào)牌的約定呢?北京市交通委官方解讀稱(chēng)，北京“城市病”的主要原因之一是人口無(wú)序過(guò)快增長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了首都核心功能的發(fā)揮。治理“城市病”首要的就是嚴(yán)控人口規(guī)模，至2020年，將人口控制在2300萬(wàn)。

目前北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)560余萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)高強(qiáng)度使用、高密度聚集、高速度增長(zhǎng)的趨勢(shì)尚未得到根本緩解，交通擁堵由城市核心區(qū)向外蔓延，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出道路資源和環(huán)境的承載力。

此外，北京持續(xù)機(jī)動(dòng)車(chē)總量調(diào)控和工作日高峰尾號(hào)限行的管理措施，同時(shí)對(duì)非京籍人士購(gòu)車(chē)和外埠進(jìn)京車(chē)輛也實(shí)行了限制政策，這些措施使交通擁堵不斷加劇的勢(shì)頭得到了一定程度的遏制，取得了一定的治理成效。

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確要求，城市人民政府要優(yōu)先發(fā)展公共交通，適度發(fā)展出租汽車(chē)，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。《北京市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》也明確規(guī)定，“出租汽車(chē)駕駛員須有本市常住戶(hù)口”。這些規(guī)定都為行業(yè)的發(fā)展明確了方向。