原標題：中國人的故事：神舟11號成功發(fā)射 這情景如您所愿

2016年10月19日，神舟十一號載人飛船與天宮二號空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接。航天器發(fā)射，最大的難題之一就是就是軌道計算，這個大難關，是不少國家對發(fā)展航天事業(yè)望而卻步的重要原因之一。

而在中國，這早已不是難題，從東方紅人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功起，中國的軌道計算技術就已經(jīng)走在世界的前列！

這要歸功于被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”的錢學森。

上世紀50年代的軌道計算思路為什么能影響到21世紀的神舟十一號？他當時怎么能預言60年后航天事業(yè)需要啥？ 但是他就能預言。而且，他一生都是個預言家，預言得還極其精準。

例證一:在全世界都覺得飛上太空是天方夜譚的時候，正是錢學森加入的一個由五個人組成的的興趣小組（后來他們被認為是美國宇航局NASA“噴氣推進實驗室”的五位創(chuàng)始人）向世界證明這是有可能的。 就是在那里，他們獲得了階段性的成功，讓所有人都意識到，火箭真的可以把人送上太空。 而錢學森，是這個小組的五位創(chuàng)始人之一。

SpaceX官方推特發(fā)布推文紀念錢學森生日：“生日快樂！NASAJPL的創(chuàng)始人錢學森。”

例證二:

這些插圖選自一本書叫《星際航行概論》，成書時間在20世紀60年代，這并不是科幻小說，而是錢學森撰寫的一本教材。

除了運載火箭的動力系統(tǒng)、本身結構設計與制造、飛行軌道及控制系統(tǒng)等等星際航行技術的基礎層面外，本書還牽扯到了星際飛船的設計問題，以及星際航行的前景展望。錢學森通過大量的分析、計算，從理論和實踐的角度論證說明，星際航行終將實現(xiàn)，但其涉及的技術十分復雜，將是一項艱巨的工作。

例證三:

錢學森旅美期間所作的涉及到載人航天和登陸外星球一類科學幻想的剪報。

縱觀錢學森的科研歷程，他對科學前沿的預言能力一直是頂尖的，所以他才會加入火箭小組并成為NASA JPL的創(chuàng)始人之一；也才有機會參與撰寫戰(zhàn)后為AIR FORCE發(fā)展奠定大方向的展望性文獻《邁向新高度》。……

然而，在當時的中國，這些預言都只能是預言，并沒有可以實現(xiàn)的條件。因為全國人民還沒吃飽肚子，全世界都在等著看新中國的笑話！

錢學森當時僅有的選擇是，忘掉預言家的身份，在一窮二白的中國扛起為航天事業(yè)奠基的重擔。

在他的帶領下…… 1964年10月，我國第一顆原子彈爆炸后，頂住西方稱中國“有彈無槍”的壓力，中國第一顆導彈發(fā)射成功，解決了原子彈的運載工具難題。

1970年，中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號升空。