前不久，《湖北省治理長(zhǎng)江干線非法碼頭規(guī)范提升工作的實(shí)施意見(jiàn)》獲得湖北省政府批準(zhǔn)同意，“規(guī)范一批”“提升一批”工作有了強(qiáng)有力的政策保證。

目前，湖北正加緊實(shí)施“提升一批、規(guī)范一批”長(zhǎng)江干線非法碼頭。黃石市日前出臺(tái)了《長(zhǎng)江沿線非法碼頭躉船處置工作指導(dǎo)意見(jiàn)》《碼頭治理長(zhǎng)效管理辦法》兩個(gè)規(guī)范性文件，穩(wěn)步推進(jìn)長(zhǎng)江非法碼頭治理后續(xù)工作。宜昌市全面啟動(dòng)全市岸線整治，制訂出臺(tái)了《宜昌市長(zhǎng)江干線及支流岸線整治方案》。

聯(lián)動(dòng)執(zhí)法：拆除的碼頭將逐步進(jìn)行生態(tài)修復(fù)

多位基層干部認(rèn)為，非法碼頭大多是砂石集散地，根源是長(zhǎng)江非法采砂行為泛濫，要斬草除根，就必須全線聯(lián)動(dòng)鏟除非法采砂。王陽(yáng)紅建議，水利行政執(zhí)法部門要和長(zhǎng)江海事、航道、公安機(jī)關(guān)，形成專項(xiàng)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士建議，第一，盡量縮短優(yōu)化審批流程，促進(jìn)可提升的碼頭規(guī)范經(jīng)營(yíng)。非法碼頭情況千差萬(wàn)別，不能一刀切。不能不分青紅皂白一關(guān)了之，還要根據(jù)實(shí)際情況規(guī)范提升一批。不少基層干部建議，有關(guān)部門要簡(jiǎn)政放權(quán)，進(jìn)一步梳理、優(yōu)化審批流程，盡量縮短審批時(shí)限，促進(jìn)需保留的碼頭規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

第二，以信息技術(shù)手段遏制非法碼頭死灰復(fù)燃。一些港航管理部門負(fù)責(zé)人表示，目前對(duì)港口碼頭的管理還比較落后，“人盯人式”的傳統(tǒng)管理不但效率低下，而且容易滋生腐敗。建議對(duì)港口碼頭進(jìn)行信息升級(jí)，通過(guò)建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)單憑據(jù)信息化等方式，與主管部門實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)信息手段強(qiáng)化安全管理。

第三，宜建立岸線資源有償使用制度，合理有序利用岸線資源?；鶎痈刹拷ㄗh，盡快完善港口規(guī)劃修編，按照“項(xiàng)目配置岸線，岸線運(yùn)作產(chǎn)業(yè)”的原則，對(duì)非公共項(xiàng)目實(shí)行岸線有償使用，最大限度實(shí)現(xiàn)資源集約利用，讓老百姓共享發(fā)展成果。

下一步，湖北各地被拆除的碼頭將逐步進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，還長(zhǎng)江、漢江岸線一片芳草萋萋。宜昌市將對(duì)拆除后總規(guī)模達(dá)8萬(wàn)平方米的土地進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，對(duì)濱江工作船碼頭統(tǒng)一進(jìn)行立面改造和燈光亮化，著力打造“水清、河暢、岸綠、景美”的江岸風(fēng)景線。

武漢市政府出臺(tái)《2016—2018年兩江四岸旅游功能提升三年行動(dòng)計(jì)劃》，到2018年底，兩江四岸核心區(qū)建成全國(guó)聞名的“濱江都市畫(huà)廊”，有望建成全國(guó)首個(gè)以長(zhǎng)江游覽為主題的開(kāi)放式景區(qū)——江漢朝宗旅游景區(qū)。

武昌區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，余家頭碼頭及沿線所有砂場(chǎng)整治完畢后，政府將投資3億元建設(shè)生態(tài)江灘公園（武昌江灘公園五期），還市民一個(gè)休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。

目前，武漢市正在加快制定兩江四岸江灘規(guī)劃，計(jì)劃在岸線整治的基礎(chǔ)上新建擴(kuò)建7個(gè)江灘公園，到“十三五”末，江灘公園總長(zhǎng)度由目前的50公里達(dá)到85公里，面積由目前的500萬(wàn)平方米達(dá)到1000萬(wàn)平方米，屆時(shí)將成為世界上最大的城市江灘公園，將寶貴的岸線資源還給市民和游客。