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今夜起北京空氣污染將逐步緩解(2)

2016-12-21 04:45:26    京華時(shí)報(bào)  參與評論()人

  北京現(xiàn)罕見霧凇仿似下雪

昨天一早,北京東部銀裝素裹,似乎下了一場大雪。市氣象局表示,實(shí)則是京城出現(xiàn)了難得一見的霧凇,起因是進(jìn)京的大霧在持續(xù)零下的氣溫下直接凝成冰晶,附著在路面、樹木上。

“對北京來說,這么充沛的底層水汽和這么低的溫度相配是很少見的。今晨南部和東部地區(qū)可能還會出現(xiàn)霧凇美景?!毕嚓P(guān)專家說。

據(jù)介紹,低于零度的過冷水滴接觸到同樣低于凍結(jié)溫度的物體時(shí),便會形成霧凇。霧凇層由小冰粒構(gòu)成,相鄰冰粒之間有氣孔,但內(nèi)聚力較差,易于從附著物上脫落。

  □應(yīng)對

  上崗交警輔警須戴防霾口罩

公安部交管局昨天下發(fā)緊急通知,要求最大限度防范和減少霧霾天氣給戶外執(zhí)勤交警、警輔人員帶來的健康和安全危害。受霧霾影響的地方,要為交警、警輔人員配發(fā)過濾性能良好的口罩,上崗交警、警輔人員必須佩戴防霾口罩,視情佩戴防塵眼鏡。

公安部要求在交警大中隊(duì)、執(zhí)法站和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),準(zhǔn)備清水或者熱毛巾,以便執(zhí)勤歸來的交警、警輔人員及時(shí)清洗,減少霧霾吸入和附著。霧霾嚴(yán)重的地區(qū),要縮短上崗時(shí)間,提高換崗頻次,避免長時(shí)間戶外工作。對患有呼吸道、心血管等疾病的同志,要予以照顧,盡量少安排或不安排戶外執(zhí)勤。

公安部表示,各地要加強(qiáng)崗前安全防護(hù)檢查提示,確保安全防護(hù)裝備佩戴齊全、安全防護(hù)措施落實(shí)到位。執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)要按照規(guī)定穿著反光背心,佩戴肩閃燈和發(fā)光指揮棒,加快配置保暖、醒目的新式風(fēng)雨衣。執(zhí)勤警車要配備足夠數(shù)量的反光或者發(fā)光錐筒、停車示意牌、警戒帶,霧天駕駛警用車輛要按規(guī)定開啟前照燈、示廓燈、后位燈、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。確因工作需要設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤的,要按規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)。

  □解讀

1內(nèi)蒙古陜晉污染系霧霾主因?

中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員柴發(fā)合:

大量的觀測分析和模式研究都表明,京津冀大氣重污染主要是本地積累加上外地傳輸導(dǎo)致的。其中,京津冀三地自身的排放量大是最主要因素,對PM2.5污染的貢獻(xiàn)為70%左右。

京津冀區(qū)域國土面積雖然只占全國2%,但2014年常住人口占全國8%,煤炭消費(fèi)占全國9.2%,單位面積SO2、NOX、煙粉塵排放量分別約為全國平均水平的3倍、4倍和5倍。

冬季采暖期間,京津冀主要城市的SO2日排放量比年均水平增加近一倍,一次PM2.5增加50%左右,NOX和PM10增加20%左右,VOCs增加10%左右。故冬季采暖期間京津冀本地污染物排放強(qiáng)度大,是重污染天氣高發(fā)的根本原因。

周邊省市的區(qū)域傳輸對京津冀PM2.5污染的貢獻(xiàn)約占30%左右。其中影響最大的是山東、河南,山西、內(nèi)蒙古和陜西也有一定“貢獻(xiàn)”,但不是主要原因。

  2抗擊霧霾主要靠風(fēng)等天幫忙?

清華大學(xué)教授王書肖:

污染的產(chǎn)生不是一時(shí)一日,污染的治理也難一蹴而就。京津冀區(qū)域正處在工業(yè)化和后工業(yè)化過程疊加的時(shí)期,燃煤、工業(yè)、機(jī)動車和居民生活排放量都處于高位,大氣污染防治任務(wù)還很艱巨。目前京津冀區(qū)域的污染治理處于第二階段,即污染的發(fā)生發(fā)展受自然邊界條件的影響顯著,比如風(fēng)速、濕度、邊界層高度等這些氣象條件的影響。特別是在冬季采暖期間污染物排放強(qiáng)度大的情況下,這個(gè)表現(xiàn)就更加突出,一旦氣象條件不利,就可能形成重污染。

但京津冀本地污染物排放強(qiáng)度大,還是重污染天氣高發(fā)的根本原因。要徹底改善環(huán)境空氣質(zhì)量,必須堅(jiān)持不懈地扎實(shí)推進(jìn)污染物減排工作,天不幫忙的時(shí)候,人就要更加努力。

  3治理污染為何拿機(jī)動車開刀?

北京工業(yè)大學(xué)教授程水源:

根據(jù)北京市大氣PM2.5污染源解析結(jié)果,在PM2.5本地污染源貢獻(xiàn)中,機(jī)動車排放占比31.1%,燃煤占22.4%,工業(yè)生產(chǎn)占18.1%,揚(yáng)塵占14.3%。可以看出,機(jī)動車排放占比最高,對其重點(diǎn)控制是十分必要的。

但控制機(jī)動車排放僅僅是治理污染的一個(gè)環(huán)節(jié),北京市還實(shí)施了很多其他重要措施,包括大力壓減燃煤、民用散煤清潔化和“散小亂污”企業(yè)的淘汰治理、建筑施工揚(yáng)塵管控等。

京津冀及周邊地區(qū)各省市針對大氣PM2.5污染治理,全面深入落實(shí)《大氣污染防治行動計(jì)劃》,均實(shí)施了大氣污染防治強(qiáng)化措施,減少燃煤、特別是冬季散煤使用量,提高工業(yè)企業(yè)治污效率,推進(jìn)車油一體清潔化和農(nóng)村生物質(zhì)清潔利用,降低燃煤、工業(yè)、機(jī)動車和居民生活的污染物排放,取得了積極成效。

京華時(shí)報(bào)記者賈婷張思佳袁國禮

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