借徐建一關照開4S店獲利

除了整車物流運輸業(yè)務，張強還在汽車4s店上獲得了徐建一的幫助。

2002年，張強與人合作在山東省濟南市申辦了馬自達4S店，他出資100萬元。張強請徐建一幫忙。徐建一向一汽轎車公司的經(jīng)理打了招呼，后張強通過這名經(jīng)理找到一汽馬自達汽車銷售有限公司的中方經(jīng)理辦理了審批手續(xù)。最終，馬自達4S店在徐建一的關照下順利經(jīng)營。張強在一年后退股，收回260萬元。

在2010年以前，奧迪4S店非常賺錢，故申辦奧迪4S店很熱門，條件也很嚴格。張強將目光又投向了奧迪4S店，2007年，張強想和人合伙在江蘇省經(jīng)營奧迪4S店，他再次請徐建一幫忙向一汽大眾公司的領導打招呼。因一汽大眾銷售公司規(guī)定，申辦奧迪4S店須具備轎車經(jīng)營銷售經(jīng)驗，因此，張強在申請審批時借用了南京一家汽車銷售服務公司的資質，在徐建一的關照下，于2009年順利獲得審批，其中張強出資了350萬元，持有10％的股份。

政知圈注意到，已公開的裁判文書中披露了涉案人員的證言。2009年下半年或者2010年上半年，奧迪銷售部網(wǎng)絡管理部原部長黃某接到一汽轎車銷售公司原總經(jīng)理的電話，告訴他說“大領導的親戚想申請江蘇泰州的奧迪4S店，你關照著，批給他。”之后他了解到“大領導”就是指的徐建一。

由于奧迪4S店的利潤較高，競爭很激烈，在審批時網(wǎng)絡部帶著銷售部和售后服務部的人員現(xiàn)場考察后，會在一個房間內打分。打分前，網(wǎng)絡部的人員會說某一家公司是領導打過招呼的，大家在打分時就會給這家公司打出高分。網(wǎng)絡決策委員會討論審批時，也是依據(jù)分數(shù)，一般獲得最高分的公司肯定會通過審批?？梢哉f張強的公司能獲得審批，和徐建一打招呼要求關照密不可分。

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