原標(biāo)題：[解局]新航母就為解決南海臺(tái)海？別低估了中國(guó)的志向

首艘國(guó)產(chǎn)航母下水，中國(guó)海軍正式進(jìn)入“航母時(shí)代”。距離1987年劉華清提出建設(shè)航母的規(guī)劃并展開相關(guān)論證，已經(jīng)過去了整30年。

在上一篇文章中，我們已經(jīng)通過動(dòng)畫和文字，看到了這艘航母的一些技術(shù)細(xì)節(jié)；本文我們重點(diǎn)聊戰(zhàn)略。

畢竟，談及航母，國(guó)內(nèi)外的輿論、學(xué)者甚至部分政策官員的第一反應(yīng)，是將其與近海的海洋爭(zhēng)端和臺(tái)灣聯(lián)系起來，認(rèn)為中國(guó)發(fā)展航母就是為了奪回被占島礁和收復(fù)臺(tái)灣。

但這種想法不僅可能與事實(shí)不符，且低估了中國(guó)航母的真正戰(zhàn)略意圖。

選項(xiàng)

事實(shí)上，解決與周邊國(guó)家的海洋爭(zhēng)端，絕非中國(guó)發(fā)展航母的主要?jiǎng)訖C(jī)，因?yàn)橹袊?guó)奉行和平解決爭(zhēng)端的政策；即便中國(guó)有心使用武力或強(qiáng)制手段解決海洋爭(zhēng)端，航母也非主要作戰(zhàn)平臺(tái)。

首要原因，是中國(guó)軍事的政策選項(xiàng)比以前多了不少。

先說空中力量。中國(guó)空軍和海軍航空兵裝備的主戰(zhàn)飛機(jī)，是殲10、殲11、蘇27、蘇30等組成的三代機(jī)群，作戰(zhàn)半徑都在1500公里左右甚至更高，已不是“短腿時(shí)代”。無論是釣魚島，還是南沙群島，均在中國(guó)陸基戰(zhàn)斗機(jī)的有效半徑之內(nèi)。今后，隨著殲-20等四代機(jī)的大量服役，在東海及南海維持優(yōu)勢(shì)制空權(quán)，更不在話下；

論導(dǎo)彈，中國(guó)對(duì)周邊國(guó)家則有壓倒性優(yōu)勢(shì)。中國(guó)岸基巡航導(dǎo)彈、短中程彈道導(dǎo)彈，可以通過對(duì)特定海域的飽和攻擊嚇阻對(duì)手。同時(shí)，中國(guó)近海水聲情況復(fù)雜、海洋地理特殊，是中國(guó)基洛級(jí)、元級(jí)及宋級(jí)等靜音潛艇活動(dòng)的理想之所，中國(guó)利用這些潛艇可有效牽制對(duì)手的水面艦艇；

論水面艦艇，中國(guó)的戰(zhàn)力和可用性也越來越強(qiáng)。052B、052C等型中國(guó)自主研發(fā)的驅(qū)逐艦，和從俄羅斯引進(jìn)的四艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦，防空、反潛、反艦等綜合作戰(zhàn)能力較強(qiáng)，可在近海遂行海上對(duì)抗、封鎖、火力支援等作戰(zhàn)任務(wù)；已開始大批量生產(chǎn)的052D型驅(qū)逐艦，具有更強(qiáng)的海上綜合作戰(zhàn)能力，特別是其區(qū)域防空系統(tǒng)，更被譽(yù)為中國(guó)版的“宙斯盾”。

所以，在近海，中國(guó)武器庫擁有如此多的選擇，何須“勞煩”航母？

長(zhǎng)短

不選擇航母解決海洋爭(zhēng)端的另一個(gè)重要原因，是近海作戰(zhàn)其實(shí)并非航母所長(zhǎng)，用其解決海洋爭(zhēng)端，效價(jià)比有點(diǎn)兒低。

大家都知道，航母是遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的主要平臺(tái)和利器。而在東海、南海這樣的近海，受制于空間的限制，航母的作戰(zhàn)效能難以得到有效發(fā)揮。況且，與龐大的陸基戰(zhàn)斗機(jī)群相比，航母搭載的幾十架艦載機(jī)所能發(fā)揮的作用，并不顯眼。

同時(shí)，航母在近海作戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)卻很大。在東海、南海這樣的瀕陸海區(qū)，航母極易遭到岸基雷達(dá)、電子偵聽站和偵察機(jī)等的監(jiān)視和跟蹤，也容易遭到陸基戰(zhàn)斗機(jī)、巡航導(dǎo)彈、潛艇等反介入力量的打擊。一旦開戰(zhàn)，它在近海不僅可能發(fā)揮的作用有限，且容易成為“人質(zhì)”。

此前，在南海特別是南沙海區(qū)，由于中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)建設(shè)比較滯后，相關(guān)力量存在比較薄弱，對(duì)航母有一定的需求。但隨著南沙島礁擴(kuò)建工程的展開，以及越來越多水面艦艇、空中力量等的存在，在南海部署航母的必要性也沒那么大了。當(dāng)然，南海相關(guān)的基地，依然是航母停泊或補(bǔ)給的可選之所。

至于解決臺(tái)灣問題，航母也非主要作戰(zhàn)力量。如果出現(xiàn)緊急情況，中國(guó)航母打擊群大可在臺(tái)灣以東太平洋海域開辟外線戰(zhàn)場(chǎng)，迫使敵方“東西兼顧”以緩解大陸的正面壓力，同時(shí)牽制可能的干預(yù)力量，配合內(nèi)線作戰(zhàn)。航母對(duì)于解決臺(tái)灣問題當(dāng)然有用，但屬于“配角”位置。

鑒于中國(guó)應(yīng)對(duì)海洋爭(zhēng)端日益多元化的作戰(zhàn)平臺(tái)和方案選項(xiàng)，一些與中國(guó)有爭(zhēng)端的國(guó)家仍盲目地“對(duì)號(hào)入座”，顯然也太過低估了中國(guó)航母的志向。

當(dāng)然，也不能排除別有用心的人為了繼續(xù)炒作“中國(guó)威脅論”，而對(duì)中國(guó)航母進(jìn)行有意夸大其詞的解讀或“捧殺”——比如今天的印度媒體，就以“印度洋的新威脅：中國(guó)將建造至少六艘航母”為題，渲染一番。

那么，在未來，中國(guó)的航母究竟會(huì)發(fā)揮怎樣的作用呢？

　　核心

發(fā)展航母是中國(guó)遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略的一部分，是中國(guó)走向深藍(lán)，承擔(dān)國(guó)際責(zé)任，成為世界大國(guó)的基礎(chǔ)。近海不應(yīng)是中國(guó)航母的棲息之地，中國(guó)毗鄰的西太平洋和北部印度洋，才是中國(guó)航母有所作為的地方。

二戰(zhàn)以來的現(xiàn)代海軍發(fā)展歷史表明，航空母艦幾乎是遠(yuǎn)洋海軍的標(biāo)配，是艦隊(duì)的核心。建設(shè)遠(yuǎn)洋海軍，就不得不發(fā)展航空母艦；對(duì)于像中國(guó)這樣缺乏較好遠(yuǎn)洋支撐的國(guó)家而言，更是如此。

原因并不復(fù)雜——身處大洋的艦隊(duì)，必須依靠自身力量去獲取制空權(quán)、進(jìn)行區(qū)域防空，而航母是移動(dòng)機(jī)場(chǎng)，是海上奪取制空權(quán)的利器，是力量投送的最方便平臺(tái)。同時(shí)，航母編隊(duì)還是海上的綜合作戰(zhàn)平臺(tái)，集情報(bào)搜集、兵力投送、 火力支援、防空、指揮等功能于一體。

看看美英就知，即使擁有眾多海外基地和盟國(guó)支持，海外行動(dòng)依然極大依賴航母上的艦載機(jī)提供空中打擊、戰(zhàn)術(shù)掩護(hù)和控制支援。

例如，在2001年12月美軍對(duì)基地組織、阿富汗塔利班政權(quán)發(fā)起的“持久自由”行動(dòng)中，美軍航母承擔(dān)了75% 的空中突擊任務(wù)；1982年英阿之戰(zhàn)，如果沒有“競(jìng)技神”號(hào)和“無敵”號(hào)兩艘航母，英軍無論如何也不能拿下馬爾維納斯群島。

此外，在非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域，現(xiàn)代航母也發(fā)揮著重要作用，是進(jìn)行災(zāi)難救援、醫(yī)療援助和其他人道主義援助的重要工具。

比如，2004年印尼海嘯，道路、機(jī)場(chǎng)各種交通癱瘓，美國(guó)“林肯”號(hào)航母的強(qiáng)大垂直空運(yùn)能力，就在災(zāi)難救援中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用；2006年以色列黎巴嫩沖突，英國(guó)則派出“卓越”號(hào)航母為首的多艘艦船進(jìn)行“撤僑”。

因此，可以預(yù)見，中國(guó)航母將主要承擔(dān)保護(hù)海上交通線、進(jìn)行海軍外交、遂行威懾、提供人道主義援助與災(zāi)害救援等任務(wù)。

作用

那么，中國(guó)建造屬于自己的航母，究竟戰(zhàn)略意圖何在？

發(fā)展先進(jìn)的航母技術(shù)平臺(tái)，擁有強(qiáng)大的航母戰(zhàn)斗群，是當(dāng)今世界各大海軍的一致建軍思想。中國(guó)當(dāng)然也不例外。對(duì)中國(guó)而言，航母的軍事作用有如下幾點(diǎn)——

一是解決遠(yuǎn)程投送兵力的問題，遂行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)。中國(guó)目前的遠(yuǎn)洋編隊(duì)由驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦組成，缺乏必要的后勤保障與情報(bào)支持，無海上區(qū)域制空權(quán)和必要的反潛能力，因此在遠(yuǎn)洋只能執(zhí)行反海盜、打擊恐怖主義等非戰(zhàn)爭(zhēng)任務(wù)，難以形成有效戰(zhàn)爭(zhēng)能力。遠(yuǎn)洋部署航母后，各類艦載機(jī)可以為海上編隊(duì)提供偵察預(yù)警和空中掩護(hù)，航母則可作為指揮平臺(tái)，充分整合編隊(duì)其他力量。

二是對(duì)敵進(jìn)行外線威懾。中國(guó)在西太平洋不利的地緣政治條件意味著，如果中國(guó)海軍僅僅局限在第一島鏈內(nèi)的近?；顒?dòng)，通過在近海建立防線維護(hù)國(guó)家安全，就依然是“陸軍戰(zhàn)略”的繼續(xù)，海軍的作用和特點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到發(fā)揮。

　　美軍航母編隊(duì)

換句話說，中國(guó)必須跳出陸戰(zhàn)思維的窠臼，發(fā)揮海軍的機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，在大洋縱深摧毀危險(xiǎn)來源或威懾牽制對(duì)手，以求最終實(shí)現(xiàn)中國(guó)近海乃至沿海大陸的安全。

在島叔看來，未來中國(guó)遠(yuǎn)洋海軍的主要活動(dòng)區(qū)域，一是第一島鏈以外的西太平洋海域，二是從中東、東非沿岸到馬六甲海峽的北部印度洋海域。因此，中國(guó)可以考慮以航母為核心部署兩支遠(yuǎn)洋艦隊(duì)——太平洋艦隊(duì)和印度洋艦隊(duì)，從而實(shí)現(xiàn)在兩洋的有效軍事存在。

其中，太平洋艦隊(duì)的主要作用，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)海軍在西太平洋第一島鏈外的有效存在，扭轉(zhuǎn)西太平洋過于失衡的海上力量格局，從外線對(duì)美日等國(guó)部署在西太平洋的?？樟α窟M(jìn)行牽制和威懾；一旦開戰(zhàn)，則可對(duì)敵方艦隊(duì)、基地實(shí)施襲擾作戰(zhàn)，延緩或遲滯敵方對(duì)中國(guó)近海的侵略或干預(yù)，為內(nèi)線應(yīng)敵提供有效的預(yù)警和一定的力量支援。

只有這支力量的存在，方能實(shí)現(xiàn)劉華清將軍“敵人進(jìn)攻、我方也能進(jìn)攻”的積極防御作戰(zhàn)思想。

而印度洋艦隊(duì)，則將以南海重點(diǎn)島嶼或部分友好國(guó)家港口為基地，以北部印度洋為重點(diǎn)活動(dòng)區(qū)域。其主要使命，是與印度、美國(guó)等國(guó)海軍合作，打擊海盜、海上恐怖主義，保護(hù)海上交通線；同時(shí)，通過在印度洋保持一定的力量存在，防止敵方以破壞、封鎖、封閉中國(guó)海上交通線為手段來癱瘓中國(guó)作戰(zhàn)意志。

此外，它還可以防止外敵經(jīng)印度洋、通過?；埠綄?dǎo)彈和艦載機(jī)，對(duì)中國(guó)內(nèi)陸腹地實(shí)施干涉或打擊，從而對(duì)意圖干涉中國(guó)南海事務(wù)的外國(guó)海上力量以有力牽制。

新航母的下水，意味著中國(guó)將很快形成能夠?qū)嶋H進(jìn)行戰(zhàn)斗值班的航母打擊群。對(duì)于走向深藍(lán)的中國(guó)海軍而言，這是一個(gè)非常重要的開始。

畢竟，第一島鏈內(nèi)的狹長(zhǎng)海域，猶如一個(gè)大池塘般，終究不應(yīng)是中國(guó)航母的久留之地；中國(guó)航母注定需要走向遠(yuǎn)洋，并在西太平洋和北部印度洋進(jìn)行戰(zhàn)斗執(zhí)勤。

文/湖圖燕波

部分內(nèi)容參考《2049年的中國(guó)海上權(quán)力》，島叔著

來源：俠客島