原標(biāo)題：北京地鐵1、2號線車廂新增乘務(wù)管理員1100余名

按照北京市交通委要求，為保證廣大乘客安全和正常的行車秩序，6月1日首班車起，北京地鐵列車乘務(wù)管理員在1、2號線先期啟動試點(diǎn)工作。

此次招聘的1100余名乘務(wù)管理員全部為18-35歲的男性，無違法犯罪記錄，且具備公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的保安員許可證，并接受了列車車廂內(nèi)安全防范相關(guān)知識培訓(xùn)。乘務(wù)管理員的配置與運(yùn)營時間同步。每2節(jié)運(yùn)營列車配置1名列車乘務(wù)管理員。列車乘務(wù)管理員隨身配備便攜式滅火器、防割手套、記錄儀、專用通信手臺、強(qiáng)光手電等裝備。

列車乘務(wù)管理員在車廂內(nèi)的值守方式為，高峰定點(diǎn)職守、低峰巡視，即高峰時段乘務(wù)管理員在列車緊急通話裝置相對處定點(diǎn)職守，低峰時段在所轄車廂巡視巡查。乘務(wù)管理員在執(zhí)勤時履行盯、看、聞、報告、治理、應(yīng)對處置等工作職責(zé)。

在車內(nèi)遇突發(fā)情況需及時利用車廂內(nèi)應(yīng)急通話裝置向電客列車司機(jī)報告，遇到日常秩序類情況時，利用專用通信手臺向值班人員匯報。（央視記者胡亞利何暢）