央廣網(wǎng)沈陽9月16日消息（記者徐志強(qiáng)）日前，鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司在營口鲅魚圈舉行鐵路用鋼新技術(shù)新工藝新產(chǎn)品（全球）發(fā)布會。來自中國鐵道科學(xué)研究院等6家國內(nèi)科研院所和高校、中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、中國鐵路物資股份有限公司、中車物流有限公司等41家鞍鋼產(chǎn)品應(yīng)用單位的專家、代表100余人參加了會議。

一直以來，鞍山鋼鐵在鐵路用鋼和橋梁用鋼上始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位。鞍鋼是新中國成立后第一支鋼軌和圓鋼生產(chǎn)企業(yè)，鋼軌現(xiàn)有年產(chǎn)能70萬噸，自1953年至今累計生產(chǎn)銷售鋼軌2000多萬噸，鋪軌長度近42萬公里。

鞍山鋼鐵擁有國內(nèi)第一條萬能軋制鋼軌生產(chǎn)線，實物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平；鞍山鋼鐵在城市有軌電車用槽型鋼軌方面，掌握了關(guān)鍵生產(chǎn)工藝及控制技術(shù)，填補(bǔ)了我國槽型軌研制生產(chǎn)的空白。其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于武漢、蘇州、深圳龍華、大連、三亞等城市；在軌道交通車輛用鋼方面，率先在國內(nèi)制訂高速列車轉(zhuǎn)向架用鋼板采購標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品成功應(yīng)用于350公里時速中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，是國內(nèi)唯一合格供貨商。

會上，鞍山鋼鐵發(fā)布了鞍鋼高速鋼軌制造、新型高性能橋梁用鋼及其生產(chǎn)技術(shù)2項新技術(shù)新工藝；鞍鋼高強(qiáng)韌性鋼軌、城市有軌電車用槽型鋼軌、軌道交通車輛用鋼3項新產(chǎn)品。鐵科院等外部設(shè)計、科研、使用單位介紹了國內(nèi)、國際鐵路和橋梁工程新技術(shù)、新工藝。