每年辦賽超過30場的國內(nèi)知名路跑公司智美體育副總裁宋鴻飛認為：“‘蹭跑’是對花錢參賽者的不公平，是一種盜竊，應(yīng)該被鄙視。這種占小便宜的做法，實際上是漠視規(guī)則，他們會干擾大賽的正常檢錄，賽后會冒領(lǐng)完賽者的參賽包和獎牌，對辦賽質(zhì)量造成很大影響?！?/p>

　　成績的背后，中國馬拉松文化仍需提升。圖片來源：新華網(wǎng)

深層次原因：馬拉松文化的缺失

2016年，中國田協(xié)注冊的路跑賽事328場，保守估計，2017年這個數(shù)字會增加到500場。拋開“號碼布”事件，很多馬拉松賽事過后，賽道上被吃剩的補給品，賽道旁花壇里的垃圾，和“馬拉松熱”的風(fēng)潮一起，值得所有人深思。

“跑了太多馬拉松賽，不得不說，有些參賽者對這項運動缺乏尊重。他們抱著這樣、那樣的目的，或為了單純宣泄，或只是肆無忌憚出位博眼球，太功利?！睖伉P麟對記者說。

宋鴻飛坦率地表示，轉(zhuǎn)讓名額、復(fù)制號碼布這種事，固然在全球各大賽事都有發(fā)生，但國內(nèi)類似事件發(fā)生的次數(shù)格外多。北馬組委會一位人士向記者坦言，他們賽前就采用了很多辦法，包括制作防偽號碼布等高科技手段介入，但仍然出現(xiàn)了令人尷尬的一幕。

對此，一位不愿透露姓名業(yè)內(nèi)人一語中的：“類似現(xiàn)象的背后，是馬拉松文化的缺失。中國馬拉松很熱，但馬拉松文化很冷?！?/p>

關(guān)于馬拉松文化，宋鴻飛以辦賽者的角度出發(fā)，分享自己的思考：“我們感慨東京馬拉松的競賽管理充滿了人性化，但我也深知，很多細節(jié)不是靠賽前的幾次培訓(xùn)就能徹底解決的，這也需要文化體系和修養(yǎng)體系的提升?！?/p>

　　資料圖：中國馬拉松正在出發(fā)。中新社記者 劉冉陽 攝

未來：國內(nèi)賽事能否啟動聯(lián)動機制

今年北馬開跑前，一個原本價值200元的參賽資格，在網(wǎng)上二手交易平臺已被炒到2000元，這顯然不合規(guī)定。火爆的北京馬拉松是中國路跑標桿賽事，可以想見，隨著越來越多的賽事著力打造品牌，北馬今年遇到的難題，未來很可能成為其他路跑賽事躲不開的課題。