央廣網(wǎng)重慶10月9日消息（記者劉湛 通訊員彭亮）10月8日即國(guó)慶、中秋小長(zhǎng)假最后一天，凱里車務(wù)段管內(nèi)福泉、凱里西、大龍站等貨運(yùn)辦理站一片繁忙景象，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)裝車421輛，貨物發(fā)送25288噸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶、中秋小長(zhǎng)假8天，該段實(shí)現(xiàn)裝車2893輛，發(fā)送貨物16.84萬噸，貨運(yùn)收入2756.36萬元，特別是10月6日創(chuàng)下了單日裝車447輛的新紀(jì)錄。

長(zhǎng)期以來，該段節(jié)假日客貨運(yùn)輸基本是“客運(yùn)火熱、貨運(yùn)冷淡”。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，該段不等不靠，強(qiáng)化協(xié)同生產(chǎn)能力、貨區(qū)貨位周轉(zhuǎn)、分流聯(lián)動(dòng)裝車，主動(dòng)走訪管內(nèi)企業(yè)，對(duì)大宗貨源實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理并建立貨源檔案，積極采取措施合理組織運(yùn)輸，以更寬的營(yíng)銷視野、更強(qiáng)的營(yíng)銷舉措和更穩(wěn)的裝卸組織，激活節(jié)假日貨物運(yùn)輸脈絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)裝車上量、逆勢(shì)飄紅。

針對(duì)管內(nèi)裝卸車增加的實(shí)際，該段強(qiáng)化調(diào)度指揮，分時(shí)段掌握各站的裝卸車、配空車情況，合理控制各站接車頻率，確保車流均衡到達(dá)，大力提高解編效率；緊盯管內(nèi)個(gè)別積壓點(diǎn)，加強(qiáng)與車站、客戶及相關(guān)兄弟單位的溝通聯(lián)系，及時(shí)采取保留和迂回運(yùn)輸?shù)确绞奖苊舛氯话l(fā)揮空敞車排空交車優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)管內(nèi)主要卸車站的組織力度，及時(shí)安排機(jī)車掛運(yùn)上線。

與此同時(shí)，該段緊盯貨物發(fā)送量、日均裝車數(shù)等日計(jì)劃任務(wù)指標(biāo)，抓好福泉、凱里西、凱里、大龍、羊坪等重點(diǎn)裝車站的組織進(jìn)度，指派專人負(fù)責(zé)抓好日常裝卸車組織和兌現(xiàn)。加大集裝箱運(yùn)輸組織力度，及時(shí)與發(fā)貨企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)系，增派貨運(yùn)人員專門為企業(yè)提供技術(shù)支持，并派專業(yè)包保干部到各裝卸車站現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，根據(jù)貨物、車型制定裝卸車方案，通過找準(zhǔn)根源、精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)大宗貨物裝車逆市上揚(yáng)。

在此基礎(chǔ)上，該段每日對(duì)全段運(yùn)用車分布和車流組成情況進(jìn)行梳理摸排，積極做好有效車流收車上線工作，分時(shí)段、分車種、分方向收集各站存車情況，靈活運(yùn)用調(diào)車機(jī)車往返編排空重車，確保管內(nèi)沿線重車、空車快速集結(jié)，實(shí)現(xiàn)空重車的最大化進(jìn)出。

此外，國(guó)慶、中秋小長(zhǎng)假期間作業(yè)量大的實(shí)際，該段還加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工包保車間、車間干部包保班組、黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶班值守等工作，進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)行車作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、貨裝作業(yè)檢查盯控力度，共同把好裝卸車質(zhì)量，確保裝卸車安全。