央廣網(wǎng)深圳10月10日消息（記者李強(qiáng) 通訊員蔡立超）記者從深圳火車站了解到，由于今年中秋假期與國慶“黃金周”相互疊加，形成了8天的超長假期，旅客出行情況較往年更為火熱。

據(jù)悉，今年“黃金周”鐵路運(yùn)輸期為9月28至10月8日，合計(jì)11天。根據(jù)鐵路部門提供的數(shù)據(jù)，深圳站、深圳東站合計(jì)發(fā)送98.8萬人次，同比增長15.7%，創(chuàng)歷史新高。

回顧“黃金周”期間的客流特點(diǎn)，在數(shù)量方面，國慶當(dāng)天，由于內(nèi)地和香港地區(qū)都放假，又是假期首日，單日客流量達(dá)到峰值，僅深圳站本站就發(fā)送了10.9萬人次，到達(dá)7.9萬人次；深圳東站發(fā)送2.2萬人次，到達(dá)1.2萬人次；兩站合計(jì)發(fā)送13.1萬人次，到達(dá)9.1萬人次。之后幾天，單日客流量逐步回落，3日至6日間客流平緩。7日至8日，假期接近尾聲，又恰逢周末，香港周末客流與內(nèi)地國慶假期返程客流重疊，單日旅客發(fā)送量有所增加，但增幅較?。欢竭_(dá)數(shù)增幅明顯，客流量與國慶前兩天基本持平?？傮w上看，單日旅客發(fā)送量呈現(xiàn)國慶當(dāng)天峰值明顯、后續(xù)趨于平緩的特點(diǎn)，而到達(dá)數(shù)則呈現(xiàn)首尾兩頭高、中間平緩的特點(diǎn)。

在長途旅客列車上座率方面，9月28日至10月2日期間，各方向列車座無虛席。開往北京、上海、武漢、臨河、烏魯木齊以及蘇州等方向的列車整個假期都爆滿，前往省內(nèi)、湖南、江西、廣西各地的客流在10月3日、4日之后逐漸減少，前往青島、鄭州、昆明等方向的列車在假期中后段也逐漸寬松。

為了應(yīng)對“黃金周”客流高峰，深圳火車站增設(shè)了自動售票機(jī)和自助檢證檢票機(jī)，并通過加強(qiáng)設(shè)備聯(lián)檢，確保設(shè)備狀態(tài)始終良好，從而提升旅客在購票、進(jìn)站時的流暢性和舒適感。此外，通過采取停休調(diào)休等手段，增加人手，加開窗口，加強(qiáng)引導(dǎo)，使得車站內(nèi)外井然有序。得益于廣大志愿者和義工的熱情參與，火車站還為有需要的旅客提供了扶老攜幼及幫提行李等多項(xiàng)貼心服務(wù)，保證旅客出行過程安全、有序、溫馨。