然而，狂濤怒吼著、拖拽著錨鏈，仿佛一只伸自海底的巨大魔手，就是不讓船開走。平日里，船舶起錨僅需二三十分鐘。那一次，船員們頂風(fēng)冒雨在船頭開動錨機，用了兩三個小時。

“就算把錨鏈絞斷，我也一定要把船開走。好在我們的錨鏈很爭氣，最終把錨絞了出來，跟著船一起走了，重新找到了一處錨地拋錨?！甭氛f，“那是與大海進(jìn)行毅力的抗?fàn)?，也許大海看到了我們的決心，最終沒有為難我們?！?/p>

與大海抗?fàn)?，暈船司空見慣，嘔吐在所難免。“實驗３”號每個航次上，都會有人暈船。在２８年航海生涯中，“實驗３”號水手周華國印象最深的一件事，是親眼看到了船上的老鼠也暈船嘔吐。

那是２０多年前，他在一艘供油船上工作。有一次遇到大風(fēng)浪，船搖晃得很厲害，大部分人都暈船了。晚上值班巡察的時候，周華國路過廚房，從窗邊看到一只碩大的灰老鼠，趴在灶臺上，也暈得狂吐不止。“以前，船靠碼頭的時候，老鼠常常會順著纜繩爬到船上，現(xiàn)在已經(jīng)少多了，很多年沒有見到老鼠，更沒有見過老鼠暈船了?！敝苋A國說。

在武漢長江邊長大的萬軍，從小對水就有種親近感。如今除了在“實驗３”號上做水手，業(yè)余時間最喜歡游泳。他印象最深的一件事，是有一次在４０００多米深的印度洋里游泳潛水的無奈而豪邁之舉。

當(dāng)時，萬軍在另一艘科考船上執(zhí)行印度洋航次任務(wù)。由于調(diào)查人員在風(fēng)浪中操作不慎，使浮標(biāo)牽引繩纏住了船底螺旋槳，直接影響到船舶航行，全船上下一起想辦法現(xiàn)場解決。首先放掉壓艙水，讓船浮得更高一些。然后將消防用的救生面罩接上一個長長的軟管，軟管接上氣瓶，改造成潛水設(shè)備。穿上這套簡易裝備，萬軍就勇敢地下到了印度洋。